Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

а чем он отличается от 53 или например от 57?

<{POST_SNAPBACK}>

Спосабом изготовления B)

Мечты сегодня-это реальность завтра.

  • Ответов 36
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

Спосабом изготовления B)

<{POST_SNAPBACK}>

дыкк...валы ММ тоже могут быть с подпятниками :ph34r:

а изготавливаются они если не ошибаюсь на тех же станочках :rolleyes:

Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.

Опубликовано

дыкк...валы ММ тоже могут быть с подпятниками  :ph34r:

а изготавливаются они если не ошибаюсь на тех же станочках  :rolleyes:

<{POST_SNAPBACK}>

А как нашшот базы вала?

Мечты сегодня-это реальность завтра.

Опубликовано

попробую поставить себе пару 4.13

и может какой-то расспредвал, правда сам не знаю, хочу такой что бы и толк был на 1300 с дальнейшей переустановкой его в 1500. Не знаю пока, советуют 55.

Опубликовано

А как нашшот базы вала?

<{POST_SNAPBACK}>

дык то шо я писал про подпятники это и есть составляющая неполнобазного вала....

и ММ бывают неполнобазные :)

Оля каждое утро приносила кофе мужу в постель, потому что если она не успевала- утро начиналось с пива.

Опубликовано

дык то шо я писал про подпятники это и есть составляющая неполнобазного вала....

и ММ бывают неполнобазные  :)

<{POST_SNAPBACK}>

Когда у меня был 1300 я себе поставил 18 ряд и довел карб, даже пару оставил 3.9 и было очень динамично! На драге легко уезжал от 1500 с одним карбом и стоковой КПП.
Опубликовано

и ММ бывают неполнобазные  :)

<{POST_SNAPBACK}>

Такие тока под заказ делают. Тока нах этнтот гемор? Да и просаживать клапана, ИМХО, дело не благодарное

Мечты сегодня-это реальность завтра.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти