Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Советуйте мастеру жрать побольше сладкого. Тогда у него жопа склеится и оттуда перестанут расти руки.

Варил при -27. Все отлично, только стартануть сложнее. лечится индивидуальной регулировкой сварочного аппарата. Ну и ноги, ноги примерзают к полу. Факт.

Я добропорядочный гражданин, ездящий на кредитной малолитражке.fff.jpg

Опубликовано

а лонжероны например нужно прихватывать точками ,а потом полностью сплошным швом проваривать ? мне просто короткими швами приварили

АККАУНТ УДАЛЕН!!

Опубликовано

а лонжероны например нужно прихватывать точками ,а потом полностью сплошным швом проваривать ? мне просто короткими швами приварили

никаких сплошных швов, ты шо...

Все нормально тебе сделали...

tazzzman1.png

_____________________________________________

2108 LowCost Rally Edition на Drive2.ru

Power means nothing without control.

If everything seems under control, you're just not going fast enough. (с) Mario Andretti

Опубликовано

никаких сплошных швов, ты шо...

Все нормально тебе сделали...

ясно , а то я уже основательно днище обработал , для себя все таки , что там уже не проварит больше , даже швов не видно )

АККАУНТ УДАЛЕН!!

Опубликовано

я при минус 7 варил в гараже...тока надо в натуре сварочник на больший ток перевести...

тюнинг навсегдапродажа аксессуаров ОМР

Опубликовано

никаких сплошных швов, ты шо...

Все нормально тебе сделали...

а почему нет? я из двух кузовов один варил,(две половинки сваривал) так мне надо было тоже короткими швами варить?

ааа блин, туплю... :wacko: лонжероны вообще точками варятся, там швов не надо

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти