voyajer75 Опубликовано 11 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2013 а если глянуть чем-то вроде автоваз.нью положение регулятора ХХ, желаемое и вычисленное?неохота с ноутом таскаться в мороз, stevaz показал бы, Chiptunpro в прошиве показывает : в стоке,- желаемый 850, в тюненных желаемый 1050, разница ощутима Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
voyajer75 Опубликовано 11 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2013 ну гдето так и происходит. на стоковой прошивке опускало как раз до ~850, на с003 до 900-1000(по тахометру в приборке не поймешь).точно так же Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
Fisher Опубликовано 15 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 15 декабря, 2013 (изменено) Друг сегодня поставил впрыск ЖМ на Опель Кадет с мотором 1,6. Вроде работает. Если интересно - потом могу описать что и как. Ресивер от Ланоса, все остальное - ВАЗ GM. Сегодня были ходовые испытания - все работает отлично. Небольшой провальчик с низов, но там подбуксовывает сцепление. Ничего не перепрошивалось. Ошибок нет. Была 49 из-за непритянутой дроссельной заслонки. Теперь все ОК. Так что GM еще очень даже жив. Изменено 16 декабря, 2013 пользователем Fisher
voyajer75 Опубликовано 16 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 16 декабря, 2013 Друг сегодня поставил впрыск ЖМ на Опель Кадет с мотором 1,6. Вроде работает.Если интересно - потом могу описать что и как. Ресивер от Ланоса, все остальное - ВАЗ GM.Сегодня были ходовые испытания - все работает отлично. Небольшой провальчик с низов, но там подбуксовывает сцепление.Ничего не перепрошивалось. Ошибок нет. Была 49 из-за непритянутой дроссельной заслонки. Теперь все ОК.Так что GM еще очень даже жив.однозначно Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
User2108 Опубликовано 21 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2013 вискочила помилка 15. Висока напруга датчика охолоджуючої рідини, двигун запускається дуже погано датчик під заміну чи є ще якісь варіанти? Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью...
voyajer75 Опубликовано 21 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2013 (изменено) вискочила помилка 15. Висока напруга датчика охолоджуючої рідини, двигун запускається дуже поганодатчик під заміну чи є ще якісь варіанти?а сам датчик махнути? він 20 грн коштуе Изменено 21 декабря, 2013 пользователем voyajer75 Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
User2108 Опубликовано 21 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2013 та завтра буду махати, думав, може ще якісь думки в кого є Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью...
voyajer75 Опубликовано 21 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2013 та завтра буду махати, думав, може ще якісь думки в кого єта нема, на думку спадає, що в ньому залипла пара, більш нічого Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
User2108 Опубликовано 22 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2013 (изменено) замінив сьогодні ДТОЖ, помилка зникла, знову пускається з пів-оберту. Изменено 22 декабря, 2013 пользователем User2108 Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью...
Slavik Y Опубликовано 22 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 22 декабря, 2013 замінив сьогодні ДЖОТ, помилка зникла, знову пускається з пів-оберту.ахтойта такой - ДЖОТ?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти