voyajer75 Опубликовано 16 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 16 февраля, 2014 (изменено) а чо так? ;-) вот радуюсь еще одному плюсу - если с ДТОЖ неверная инфа мозг принудительно врубает карлсона. как раз сегодня прочуствовал. а если датчику в радиаторе кирдык то будем кипеть.кста на сколько я помню Т разная в радиаторе там где карбовый датчико и в термостате там де инж инфу берет.Так это плохо, что не от мозка? там помоему аж на 105 включается, как по мне поздно...1. Оставил сток карлсон , так как в в этой теме и в бортовиках переходящие оставляли, 2. Вероятность на тазу сдыхаемости датчика в радиаторе такая же как и ДТОЖ и самого мозка 3. для лета и пробок стоит принудилово на 2 скорости через еще один включатель и резистор печки, при нехватке автоматом включается на 100% скорость через датчик в радиаторе, так и оставил все при переходе Изменено 16 февраля, 2014 пользователем voyajer75 Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
Slavik Y Опубликовано 17 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 17 февраля, 2014 (изменено) интересно получается у тебя ДТОЖ вообще неработает???И где находится стрелка ?догадываюсь, что стрелка в приборке у него заведена на старый карбовый датчик температуры а ДТ в термостате подключен к штатной инжевой проводке это наиболее простой вариант, не требующий переделки цепи управления вентилятором и само собой разумеющееся, если иметь в перспективе двухступенчатое управление скоростью вентилятора Изменено 17 февраля, 2014 пользователем Slavik Y
voyajer75 Опубликовано 17 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 17 февраля, 2014 (изменено) догадываюсь, что стрелка в приборке у него заведена на старый карбовый датчик температуры а ДТ в термостате подключен к штатной инжевой проводке совершенно верноэто наиболее простой вариант, не требующий переделки цепи управления вентилятором и само собой разумеющееся, если иметь в перспективе двухступенчатое управление скоростью вентилятора100%, уже есть Изменено 17 февраля, 2014 пользователем voyajer75 Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
evvggenn Опубликовано 19 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2014 Может кто знает отчего может дергаться авто при разгоне на 2 передаче(у меня ваз 2109 инжектор жм)
Sexbatik Опубликовано 2 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2014 Кто нибудь знает где можно приобрести 27с256 та которая электрически стираемая?
voyajer75 Опубликовано 2 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2014 Кто нибудь знает где можно приобрести 27с256 та которая электрически стираемая?на радиорыне Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
evvggenn Опубликовано 3 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 3 марта, 2014 Кто на какой прошивке ездит или ездил ЖМ??и почему??
Sexbatik Опубликовано 3 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 3 марта, 2014 на радиорынеУзнавал у нас такого нету...(
voyajer75 Опубликовано 3 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 3 марта, 2014 Кто на какой прошивке ездит или ездил ЖМ??и почему??да ну перечитай же ты тему, уже все кто ездил - отписались тоУзнавал у нас такого нету...(В Днепре нету?? :blink: Тут были ссылки на тырнетмагазы Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
evvggenn Опубликовано 11 марта, 2014 Жалоба Опубликовано 11 марта, 2014 да ну перечитай же ты тему, уже все кто ездил - отписались товот перечитал тему и мне интересно к какому ты выводу пришел ездиш на стоке или на какойто тюнинг прошивке???
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти