kolbasievich Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Здравствуйте. Приобрел себе у Стаса комплект GM и пока он ко мне добирается, пытаюсь разобраться. Возник у меня вопрос по поводу того как подружится ЭБУ GM с тахометром пятнашкиной панели. Выход на тах у мозгов есть и, я так думаю он должен сработаться с нв входом панели. Может у кого был опыт?Нормально работает и от высокой панели и от пятнашкиной. Главное на высоковольтны выход не подцепить!
voyajer75 Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Та уже скурил Я имею ввиду по показаниям врать не будет?ну как бы жигуль он и в африке жигуль, у меня по проводу с мозга даже китайский цифровой тах не врет Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
User2108 Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 сміло підключай низьковольтний вхід на тах в панелі до виходу з GM, все буде показувати правильно Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью...
voyajer75 Опубликовано 14 января, 2014 Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 А расход сильно рознитсяя на -r ? Икак она на 100-110-120 км/ч? Я ее еще не ставилдо пары литров в плюс, если с 5-D10C-N сравниватьдругих подробностей уже не помню 5d-10c-r Автор MIR. Очень динамичная на "низах" при малых углах дросселя.По поводу нее связался с автором, ее ваял дядька Рим Рифтгафович (aka Mir), Здравствуйте!Чтобы не сомневаться и не теряться в догадках, ставишь и ездишь.Расход моего был меньше, чем стоковая.По поводу ДК не печалься, и без него работает прекрасно. Вспомни Я5 и Bosch1.5.4, они были вообще без ДК. Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
kolbasievich Опубликовано 14 января, 2014 Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 По поводу нее связался с автором, ее ваял дядька Рим Рифтгафович (aka Mir),У меня она тоже ела больше стока хотя это и объяснимо, чем лучше едет тем чаще появляется желание потискать газюльку
voyajer75 Опубликовано 14 января, 2014 Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 (изменено) У меня она тоже ела больше стока хотя это и объяснимо, чем лучше едет тем чаще появляется желание потискать газюльку Логично, но с другой стороны, динамичность позволяет меньше времени душить тапку, хоть и смесь богаче, чем в стоке, за счет этого есть какая то экономия, а на счет угасания после 100, незамечал, в принципе, на GM будут отлично ходить прошивки без ДК и с удаленным катализатором. Если всё остальное исправно, то не будет никаких проблем. Изменено 14 января, 2014 пользователем voyajer75 Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
Slavik Y Опубликовано 14 января, 2014 Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 По поводу нее связался с автором, ее ваял дядька Рим Рифтгафович (aka Mir),любопытно было бы заодно поспрошать, зачем он логику обнаружения детонации выключил и отскок, шобы мы тут голову не ломалинаверняка ж были какие-то причины
vovaha Опубликовано 14 января, 2014 Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 А какие у кого ощущения после удаления катализатора на жм. Мне еще год назад Slavik Y советовал его удалить а я вот ни как не соберусь, желание есть а руки все как то не доходят.
voyajer75 Опубликовано 14 января, 2014 Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 любопытно было бы заодно поспрошать, зачем он логику обнаружения детонации выключил и отскок, шобы мы тут голову не ломалинаверняка ж были какие-то причиныЯ этого ждал еще с Нового Года :yahoo:А какие у кого ощущения после удаления катализатора на жм. Мне еще год назад Slavik Y советовал его удалить а я вот ни как не соберусь, желание есть а руки все как то не доходят.Я непанимать, его небыло совсем, несчем сравнивать)) Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
voyajer75 Опубликовано 15 января, 2014 Жалоба Опубликовано 15 января, 2014 любопытно было бы заодно поспрошать, зачем он логику обнаружения детонации выключил и отскок, шобы мы тут голову не ломалинаверняка ж были какие-то причиныЛогика выключена, чтобы всегда была стабильная динамика, иначе УОЗ гуляет. Тазы валят, а BMW говно, Это факт, доказанный давно
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти