Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Сразу скажу, в машинах и в их узлах, ровным счётом разбираюсь как в бальных танцах...... НЕ ПОДУМАЙТЕ ЧТО ХОРОШО.

Купил 2108 1,3л 85года рождения, в состоянии 2 из 5.

Переварил полностью, покрасили, кинули новую проводку, чуть покавырялись в движке(точка блока, новые кольца, поршни, коленвал,). Думал на этом истории ремонта конец, а хр.... там. Помимо требуйщей замены всей ходовки, Шумит распредвал: Краям уха слышал, что сия деталь не мало важно влияет на характер машины, динамику разгона и скорость. Так вот и задумался, если менять распредвал, может есть смысл поменять его на что-то более интересное, нежели стандарт.

Машину для драга я не собираюсь варатить, а вот от приятного вожения своей пятой точки не откажусь. Вот и прошу у вас совета: есть ли смысл или надо менять взаимо сочетаемые узлы, чем это черевато и в какую копейку мне это влетит.

Опубликовано

Имхо, смысла не вижу установки тюн распредвала, это в твоем случае будет новым началом так как одним им ты явно не отделаешся ...

Опубликовано

Имхо, смысла не вижу установки тюн распредвала, это в твоем случае будет новым началом так как одним им ты явно не отделаешся ...

А промежуточного момента нет, между тюнингом и стоком?

Опубликовано

А промежуточного момента нет, между тюнингом и стоком?

одним распредвалом ты явно не отделаешся и так по цепочке...

дешевле качественно сделать сток

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти