ДрЫселя

[Vazz 2]

Хочу сделать дроселя есть несколко соображений по поводу конструкцыи

16в горизонтальные с дудками но вопрос не в етом..

1. как сделать холостой ход? через упор самой заслонки(тоесть чтобы она была постоянно в одном положении если не жать на педаль) но тогда отпадает регулировка от температуры ДВС

Или чере РХХ-но тогда нада на 4 цылиндра тоесть дроселя выход под етот датчик и я так понял что они должны быть равнодлинные?

2. ДАД можно вывести на 1 дросель или обезательно на 4?

ДПКВ и ДТВ ставятся.

мотор будет крутится до 7500 подем 9,2 обем 1,6

и ещо какие форсунки должны стать?

вобщем жду вашых ответов...

[lazik99 2]

Хочу сделать дроселя есть несколко соображений по поводу конструкцыи

16в горизонтальные с дудками но вопрос не в етом..

1. как сделать холостой ход? через упор самой заслонки(тоесть чтобы она была постоянно в одном положении если не жать на педаль) но тогда отпадает регулировка от температуры ДВС

Или чере РХХ-но тогда нада на 4 цылиндра тоесть дроселя выход под етот датчик и я так понял что они должны быть равнодлинные?

2. ДАД можно вывести на 1 дросель или обезательно на 4?

ДПКВ и ДТВ ставятся.

мотор будет крутится до 7500 подем 9,2 обем 1,6

и ещо какие форсунки должны стать?

вобщем жду вашых ответов...

Машина отстраивается по дроселю,дад и регулятор холостого ненужен,это усложнит систему,а вот регулировка разряжения по дроселям должна быть.Холостой через упор но выстовляется на холодном моторе,на дроселях даже холодный мотор работает более-мение стабильно с холостым в 900-1000 об.На холодную зимой может прийдется подгазовать где-то минуту,но не факт-зависит от настройщика и прошивки,в другое время года все гуд.Идеально для этих целей подходят дроселя от Тоеты Левин-43мм,в двух заслонках есть канал разряжения,а в двух надо досверлить,и все заслонки развязаны между собой,что позволяет избавится от влияния термической диформации впускного колектора от нагрева мотора. Форсунки от 250сс. Изменено 16 декабря, 2011 пользователем lazik99

[Spike 217]

Хочу сделать дроселя есть несколко соображений по поводу конструкцыи

16в горизонтальные с дудками но вопрос не в етом..

1. как сделать холостой ход? через упор самой заслонки(тоесть чтобы она была постоянно в одном положении если не жать на педаль) но тогда отпадает регулировка от температуры ДВС

Или чере РХХ-но тогда нада на 4 цылиндра тоесть дроселя выход под етот датчик и я так понял что они должны быть равнодлинные?

2. ДАД можно вывести на 1 дросель или обезательно на 4?

ДПКВ и ДТВ ставятся.

мотор будет крутится до 7500 подем 9,2 обем 1,6

и ещо какие форсунки должны стать?

вобщем жду вашых ответов...

1. Есть вариант как описано выше, а есть "самопальные констукции" с РХХ - но в силу программного алгоритма такой вариант негибкий.

2. ДАД не нужен, хотя такие конструкции до сих пор встречаются ...

[Vazz 2]

это усложнит систему,а вот регулировка разряжения по дроселям должна быть.

как я понял можна делать самопал и ничего не сверлить(для ДАД и РХХ) нада только ДТВ и ДПДзаслонки

куда лепить ДТВ гдето возле дудок?

[сайгон 1]

Хочу сделать дроселя есть несколко соображений по поводу конструкцыи

16в горизонтальные с дудками но вопрос не в етом..

1. как сделать холостой ход? через упор самой заслонки(тоесть чтобы она была постоянно в одном положении если не жать на педаль) но тогда отпадает регулировка от температуры ДВС

Или чере РХХ-но тогда нада на 4 цылиндра тоесть дроселя выход под етот датчик и я так понял что они должны быть равнодлинные?

2. ДАД можно вывести на 1 дросель или обезательно на 4?

ДПКВ и ДТВ ставятся.

мотор будет крутится до 7500 подем 9,2 обем 1,6

и ещо какие форсунки должны стать?

вобщем жду вашых ответов...

Дросселя имеет смысл мутить, как по мне, с фазы 300. А при фазе 300 такие скачки что дад адекватно не будет работать. Отстраивается по положению заслонки.

Что за валы с таким подъемом? (фаза?)

Без дпкв никак.

Ты уверен что 7500?

С ув. Сайгон

[Vazz 2]

Дросселя имеет смысл мутить, как по мне, с фазы 300. А при фазе 300 такие скачки что дад адекватно не будет работать. Отстраивается по положению заслонки.

Что за валы с таким подъемом? (фаза?)

Без дпкв никак.

Ты уверен что 7500?

С ув. Сайгон

9,2 296 ОКБ Динамика я неособо хочу сильно закрутить движок при етих валах максимум крутить в 8 000 ито ето будет многовато

По датчикам все ясно спасиба а теперь кто подскажет как прощитать длину дудки? )

[lazik99 2]

9,2 296 ОКБ Динамика я неособо хочу сильно закрутить движок при етих валах максимум крутить в 8 000 ито ето будет многовато

По датчикам все ясно спасиба а теперь кто подскажет как прощитать длину дудки? )

Купи просто СВР дроселя,прикрути и под твои потребности будет тебе счастье.А с Тоетовскими у меня когда-то получилось вот так-дроселя

[сайгон 1]

9,2 296 ОКБ Динамика я неособо хочу сильно закрутить движок при етих валах максимум крутить в 8 000 ито ето будет многовато

По датчикам все ясно спасиба а теперь кто подскажет как прощитать длину дудки? )

10000 мин-1 - это 17. 8 см

На каждую 1000 мин-1 минусуешь 4.3 см.

Это классика жанра, но на практике много зависит от диаметра и конуса, а также не забывай что самое узкое место это кл. щель.

С ув. Сайгон

[Temchenko 2]

я в этом конечно не спец, но смысл лепить из гУана пулю(не имея опыта) и не факт что получится, чтоб потом заказать у знающих людей готовое решение???

поставь себе ресс и откатай в онлайне, будет и дешевле и практичней...

[Кузьма 121]

10000 мин-1 - это 17. 8 см

На каждую 1000 мин-1 минусуешь 4.3 см.

Это классика жанра, но на практике много зависит от диаметра и конуса, а также не забывай что самое узкое место это кл. щель.

С ув. Сайгон

Серега, у меня есть шиберный узел, он прикручивается непосредственно к голове, расстояние от плоскости гбц до шторы 15-20мм. Как думаешь, под какие обороты они будут?