лампа заряда АКБ

[олег1975 0]

здраствуйте.вопрос-при вкл.зажигании не гарит лампа заряда акб.при езде по вольтметру заряд какойто плавающий,лампа заряда при работающем двигателе не горит.пробывал менять лампу не помогло.генератор после ремонта,меняли регулятор напряжения,акб новый.что может быть помогите.все остальное в приборке горит.низкая панель ваз21093 92г.в.

[Den09 0]

здраствуйте.вопрос-при вкл.зажигании не гарит лампа заряда акб.при езде по вольтметру заряд какойто плавающий,лампа заряда при работающем двигателе не горит.пробывал менять лампу не помогло.генератор после ремонта,меняли регулятор напряжения,акб новый.что может быть помогите.все остальное в приборке горит.низкая панель ваз21093 92г.в.

Проводок цепи возбуждения не забыли накинуть на гену?

[krig 0]

Нет контакта провода массы с задней частью генератора

Нарушение целостности провода между выводом подключения лампы на генераторе и приборной панелью

Не подсоединены разъемы между генератором и приборной панелью

Изменено 12 января, 2012 пользователем krig

[Matvej-ua1983 0]

здраствуйте.Что делать когда лампочка зарядки мигает с однаковой частотой (амплитудой) при нагрузке (вкл печки, света) тухнет.Стрелка волт метра на приборке при этом чуть дергается постоянно (без нагрузки больше при нагрузке менше). По тестеру напряжение на акуме скачет где-то на 1 вольт. Поиском пользовался!

[blinker 0]

Тестер есть, а пользуешься поиском, где логика?

Смотри в сторону регулятора напряжения. Нормально ли подключены доп диоды? Кста, в каких пределах скачет напряжение?

[Matvej-ua1983 0]

Тестер есть, а пользуешься поиском, где логика?

Смотри в сторону регулятора напряжения. Нормально ли подключены доп диоды? Кста, в каких пределах скачет напряжение?

Скачет где-то от 14 до 12 волт, на електронном тестере сложно точно сказать!одни говорят реле (кстати недавно поставил новое) другие указывают на диодный мост который я уже купил завтора думаю менять.

[blinker 0]

Я бы не стал сходу менять подкову, подкинул бы заведомо исправный регулятор, а то "недавно поставил новое" могло приехать от друзей китайцев.

Я кстати езжу вообще без лампы и доп диоды у меня не подключены, хотя сам электрик/электронщик. Мне хватает вольтметра на НП.

[Matvej-ua1983 0]

Я бы не стал сходу менять подкову, подкинул бы заведомо исправный регулятор, а то "недавно поставил новое" могло приехать от друзей китайцев.

Я кстати езжу вообще без лампы и доп диоды у меня не подключены, хотя сам электрик/электронщик. Мне хватает вольтметра на НП.

Заменил реле-непомогло, копыто- тоже без изменений. То есть и то и другое робочее.Может ли проблема бить в подшипниках. Хотя на первый взгляд нормальные подшипники. Люфтов на ощуп вроди бы нет.Хотя в то время как загорается лампочка из генератора доносится какое-то урчание. Какие признаки умерающих подшипников? Без сьемника я так понимаю снять старые не реально? И может ли быть проблема в статоре или роторе? Изменено 22 января, 2012 пользователем Matvej-ua1983

[KILL@ 24]

Снимай генератор .. и на дефектовку ( уже на форуме пару десятков тем с ссылкой на то как это делать) подшипник сдохший легко вычислить на снятом генераторе проворачивая его за шкив руками.. будет или продольный люфт вала или туго вращаться.. или будешь чувствовать что подшипник распался.. урчание из генератора еще может быть вызвано неисправностью обмотки возбуждения..

[blinker 0]

Подшипники не при делах. Смотри цепь возбуждения генератора, провод от него до ЧЯ, предохранитель, 5й по-моему, в ЧЯ два резистора, не сгорели ли. Ну и стандартно - массы, двиг - кузов/аккум - кузов.

В данном случае урчание из генератора идет в момент нагрузки, т. е. его работы. Это нормальное явление.

Изменено 22 января, 2012 пользователем blinker