Глохнет на холодную

[Sashok 103 0]

В чем причина? Сажусь в холодную машину, нажимаю два раза на газ, вытягиваю подсос, завожу - с пол оборота (если мороз под -30чуть потуже). Обороты растут до 2500-2800, убавляю до 2000-2100 если меньше 2000 глохнет. 1-2 минуты держу такие обороты потом се в порядке (двигатель старенький).

[I am Boo 11]

В чем причина? Сажусь в холодную машину, нажимаю два раза на газ, вытягиваю подсос, завожу - с пол оборота (если мороз под -30чуть потуже). Обороты растут до 2500-2800, убавляю до 2000-2100 если меньше 2000 глохнет. 1-2 минуты держу такие обороты потом се в порядке (двигатель старенький).

Все как надо, в чем проблема?Жигульме вообще беда, пока не прогреется не едет.

[karlson 8]

В чем причина? Сажусь в холодную машину, нажимаю два раза на газ, вытягиваю подсос, завожу - с пол оборота (если мороз под -30чуть потуже). Обороты растут до 2500-2800, убавляю до 2000-2100 если меньше 2000 глохнет. 1-2 минуты держу такие обороты потом се в порядке (двигатель старенький).

Причина в том, что у тебя все с машиной в порядке. На карбовой машине это норма. Для старенького мотора тем более))))

[bobrik 3]

В чем причина? Сажусь в холодную машину, нажимаю два раза на газ, вытягиваю подсос, завожу - с пол оборота (если мороз под -30чуть потуже). Обороты растут до 2500-2800, убавляю до 2000-2100 если меньше 2000 глохнет. 1-2 минуты держу такие обороты потом се в порядке (двигатель старенький).

Ну рассмешил) сколько помню себя за рулём карбюраторного ВАЗа, так было всегда)

Все как надо, в чем проблема?Жигульме вообще беда, пока не прогреется не едет.

Причина в том, что у тебя все с машиной в порядке. На карбовой машине это норма. Для старенького мотора тем более))))

[Jerry 0]

вытягиваю подсос, завожу (педаль газа не трогаю). Через 2-3 секунды обороты 2500 или даже выше. Секунд через 5 - 7 утапливаю подсос до оборотов 1300 - 1500. По мере прогревания приходиться еще пару раз утапливать подсос (обороты плавно растут до 2000). при температуре около 70 градусов убираю подсос и спокойно еду. машина 99 года. что я делаю не так?

[I am Boo 11]

вытягиваю подсос, завожу (педаль газа не трогаю). Через 2-3 секунды обороты 2500 или даже выше. Секунд через 5 - 7 утапливаю подсос до оборотов 1300 - 1500. По мере прогревания приходиться еще пару раз утапливать подсос (обороты плавно растут до 2000). при температуре около 70 градусов убираю подсос и спокойно еду. машина 99 года. что я делаю не так?

Троллишь форумчан, в остальном все правильно.

[Брод 7]

В чем причина? Сажусь в холодную машину, нажимаю два раза на газ, вытягиваю подсос, завожу - с пол оборота (если мороз под -30чуть потуже). Обороты растут до 2500-2800, убавляю до 2000-2100 если меньше 2000 глохнет. 1-2 минуты держу такие обороты потом се в порядке (двигатель старенький).

Так і має бути. Не переживай) В мене теж так само)

[michelwer 0]

Проверь работу холостого хода,промой и отрегулируй. Описанные признаки, глохнет ниже 2000 оборотов как раз то самое.

[Sashok 103 0]

Беру японца. У нас тут фанатов отечественного автопрома мало посоветоваться не с кем. Всем спасибо.

[karlson 8]

Беру японца. У нас тут фанатов отечественного автопрома мало посоветоваться не с кем. Всем спасибо.

И правильно!!! Потом будет с кем посоветовоться))))) не забудь монитор "узкопленочный" купить Изменено 5 января, 2012 пользователем karlson