ГБО подскажите где поставить и какое оборуд?

[ATGUN 0]

А газовый фильтр какое отношение к расходу имеет?

подумай сам...если он забит то при10-15атм газ будет проходить,а при 5 может и не продавить

[san4ez 6]

Поправьте меня ...

Из минусов

1 Температура сгорания газа выше чем бензина в следствии чего тянутся клапана и горят, если по время не проводить регулировку... Но если расход чем дальше тем ниже то вопрос про перегрев становится менее актуальным ...

2 Высыхание резинок, больно для карбов для инжектора филоетово...

3 Само ГБО просит ухода

4 Окупаемость так как 4 поколение с регистрацией около 5000 штук...

5 место запаски таблетко

6 тяга в минусе (вопрос спорный но факт)

Из плюсов

1 Моральная экономия начинается с момента установки

2 Газ менее токсичен (Грин пис)

3 Нагар больше не гадит свечи и тд...

4 здесь могла быть ваша реклама

Йомайо, как дети малые.

Газ не требует ухода, если не считать за уход замену фильтров и калибровку раз в 20 тысяч (170 грн - оооочень много).

За 5000 если хотя бы поставят все новое без регистрации - уже хорошо. Ценник выше. Регистрация... Спорный вопрос - я не регистрировал.

Вместо запаски - таблетка. Езжу по городу, шиномонтажей хватает, куда ни плюнь. Еду за город - ложу запаску.

На 4 поколении тяга не изменилась - вообще! С низов стала легче тянуть.

Я вот удивляюсь, почему все так считают окупаемость газа? Я вот поставил его как очередную примочку для автомобиля. Вы ведь не считаете окупаемость майфуна, ковки, ЗДТ, сидушек, музыки, валиков, блокировок и т.д. Просто отнестись к ГБО как к устройству, которое экономит топливо. Ну это мое мнение... Каждый по своему считает свои деньги.

Ну а считать бенз на прогрев... Хм... Ну вот я заливаю раз в месяц по 10 литров Ви-Пауера... Так он еще и накапливается... Это учитывая то, что завожу машину я по 10-15 раз за день и после 3500 оборотов она переходит на бензин.

Масло как менял раз в 10 тыс. - так и меняю. Свечи иридиевые - уже тысяч 25 на них не смотрели. Топливный фильтр раз в 20 тысяч. Воздушный стараюсь раз в 5-7 тысяч. Про чистку форсунок уже и забыл. Езжу по 30-40 тысяч в год. НЕ ВОНЯЕТ)))) Я серьезно.

Ну так с какой стороны газ плох?

ПыСы: перед НГ ездил Киев-Харьков-Киев. 1040 км. 82 л газа (41 туда, 41 обратно). Газ - БРСМ по 5,20 грн. Итого 426 грн.

[Caridi 2]

подумай сам...если он забит то при10-15атм газ будет проходить,а при 5 может и не продавить

Ну и пусть в баллоне остается 5 л газа которые не продавливаются. я заправляю 10л и еду пока не кончится. в баллоне остануться все те же 5л которые не могут продавится.

ПыСы: перед НГ ездил Киев-Харьков-Киев. 1040 км. 82 л газа (41 туда, 41 обратно). Газ - БРСМ по 5,20 грн. Итого 426 грн.

А что за газ такой? У нас по 5.99 и по 6.20 типа евро

[san4ez 6]

А что за газ такой? У нас по 5.99 и по 6.20 типа евро

БРСМ.

Когда ехал цена была 5.31 и минус 11 копеек с литра, если заправляешь больше 20 л. Сейчас в Киеве по 5.44 грн\литр на БРСМ и по 5.38 в других нормальных местах - подорожал малость.

[Zvir 27]

БРСМ.

Когда ехал цена была 5.31 и минус 11 копеек с литра, если заправляешь больше 20 л. Сейчас в Киеве по 5.44 грн\литр на БРСМ и по 5.38 в других нормальных местах - подорожал малость.

а у нас 6.5грн газ.

[Caridi 2]

а у нас 6.5грн газ.

Чем дальше к югу - тем дороже. Летом когда ехал на море у нас был по 6,20-6,30, а в Геническе заправился по 7,20...

[ATGUN 0]

Ну и пусть в баллоне остается 5 л газа которые не продавливаются. я заправляю 10л и еду пока не кончится. в баллоне остануться все те же 5л которые не могут продавится.

спор переходит в тему:зачем менять фильтр?ты уверен что у тебя останется тех же 5л,при снижении температуры фильтр обмерзает,еще помогает газ у которого температура на выходе -70 по моему,но дело твое,скажу больше можешь даже маслянный и воздушный не менять,все равно они пропускают.почитай обслуживание газовой установки, через сколько нужно менять фильтр в клапане.прекращаем разговор ни о чем.

по поводу цен,вот цены на газ по Украине

http://agzs.info/price/

Изменено 19 января, 2012 пользователем ATGUN

[DemanStar 0]

Йомайо, как дети малые.

Детьми мы всегда будем, не бросайся песком ...

Про то что при 3500 тыс переходим на горючку это уже интересно ...

Я выложил свои познания про газ... оказалось уже старые ...

[Мачок 5]

на 4 поколении переключение газ-бензин автоматическое,

когда мне проводили ТО газ.оборудования я прозрел когда увидел какие машины ездят на газу,

на газу при всех включеных потребителях вибрация двига меньше

[san4ez 6]

Детьми мы всегда будем, не бросайся песком ...

Про то что при 3500 тыс переходим на горючку это уже интересно ...

Я выложил свои познания про газ... оказалось уже старые ...

Я имел в виду, что тема обсуждалась уже много раз и все уже было подробно расписано. Я когда сомневался ставить или нет, то только на этом форуме все для себя и выяснил, и сделал выбор.

4 поколение переключается быстро и незаметно. Прогреваюсь до 50 градусов я на бензине, когда выкручиваю мотор, то с 3500 тысяч он крутится уже на бензине, при это никаких дерганий и переходов я не замечаю.

Изменено 19 января, 2012 пользователем san4ez