kobe Опубликовано 12 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2012 Что такое "аварийное зажигание"? Борт +Борт
ваз 21083 Опубликовано 12 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2012 Что такое "аварийное зажигание"?Аварийное зажиганиепозволяет передвигаться на автомобиле при выходе из строя датчика Холла, со скоростью не более 90 км/ч.Устройство предназначено для обеспечения работоспособности системы зажигания автомобиля при выходе из строя датчика Холла, для прогрева и сушки свечей зажигания (при движении в дождь и по лужам), а также для проверки работоспособности электронного коммутатора. От аналогичных устройств АЗ-2 отличается адаптацией сигнала для работы коммутатора в режиме аварийного зажигания (высокая мощность искры).но это про аз-2, думаю от 1 не сильно не отличается .
GIGABYTE Опубликовано 12 февраля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2012 АЗ-2 - это подделка. На упаковке АЗ-1 так и написано: "Остерегайтесь подделки АЗ-2".http://www.neva-pl.ru/raznoe-avar-zagiganie.html http://www.drive2.ru/r/lada/4062246863888368796/
<REMUS> Опубликовано 12 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 12 февраля, 2012 никогда не слышал чтоб гайцы за размер дисков штормили!оч много на 15 дисках вазиков и на 16" пару раз интересовались гайцы, как понял просто из любопытства
GIGABYTE Опубликовано 27 февраля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2012 (изменено) На позапрошлой неделе заменил: Задние тормозные цилиндры ВАЗ 91 грн х 2 шт Задние тормозные колодки 181 грн Все пружинки 8 грн х 2 комплекта, 1 грн х 4 шт Бачек ГТЦ 20 грн Вакуумный усилитель тормозов 320 грн Заменил тормозную жидкость ROSDOT4 910 г 45 грн Прокачали тормоза Во общем 200 грн за работу заплатил Как выяснилось на следующий день, ВУТ был бракованный. ДААЗ делать их не умеет. С боем вернул его в магазин. Предложили мой старый отремонтировать за 150 грн. Единственный человек в городе занимается такой работой. Но было решено купить новый. Жаль производителя я не запомнил, но точно не ДААЗ. Особое отличия в местах указанных на фото. (Загиб крепления не такой). Где на машине установлен- это новый рабочий Снова замена ВУТа 120 грн На этих выходных осуществил поездку к толковому карбюраторщику. Полная разборка и чистка карбюратора. Промывка в ацетоне и продувка, а так как корпус прогнулся из-за того что кто-то его сильно перетянул пришлось стачивать нижнюю и верхнюю часть. Также была заменена верхняя часть на новую, так как в моей стерлась резьба под электромагнитный клапан. Настройка и проверка СО. Затем выяснилось, что замененные 2 недели назад свечи NGK V-Line №2 BPR6E, которые отходили не больше 100 км пришли в негодность и были заменены на CHAMPION. Итого 500 грн за работу с новой крышкой + 100 грн новые свечи. Машинка стала просто удивлять. Работает настолько тихо, что иногда кажется заглохла) Разгоняться стала заметно лучше. Изменено 27 февраля, 2012 пользователем GIGABYTE http://www.drive2.ru/r/lada/4062246863888368796/
Любомир Опубликовано 28 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2012 (изменено) Как выяснилось на следующий день, ВУТ был бракованный. ДААЗ делать их не умеет. С боем вернул его в магазин. Предложили мой старый отремонтировать за 150 грн. Единственный человек в городе занимается такой работой. Но было решено купить новый. Жаль производителя я не запомнил, но точно не ДААЗ. Особое отличия в местах указанных на фото. (Загиб крепления не такой).Где на машине установлен- это новый рабочийСнова замена ВУТа 120 грнНа этих выходных осуществил поездку к толковому карбюраторщику. Полная разборка и чистка карбюратора. Промывка в ацетоне и продувка, а так как корпус прогнулся из-за того что кто-то его сильно перетянул пришлось стачивать нижнюю и верхнюю часть. Также была заменена верхняя часть на новую, так как в моей стерлась резьба под электромагнитный клапан. Настройка и проверка СО. Затем выяснилось, что замененные 2 недели назад свечи NGK V-Line №2 BPR6E, которые отходили не больше 100 км пришли в негодность и были заменены на CHAMPION.Итого 500 грн за работу с новой крышкой + 100 грн новые свечи.Машинка стала просто удивлять. Работает настолько тихо, что иногда кажется заглохла) Разгоняться стала заметно лучше.Давно стали говорити,що ДААЗ нічого доброго не виготовляє,але добре що замінив на новий ВУТ. Я також через таке проходив,але в мене в карбюраторі виявились мікротріщини в камері, от і прийшлось поставити новий карь + заодно перебрали ГБЦПотім нові свічки БОШ, дроти настройка всього цього і машина не їде а летить і розхід радує 6 л. по трасі 9 л. по місті Изменено 28 февраля, 2012 пользователем Любомир Бортовик
iluha-25 Опубликовано 1 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2012 привет земляк, к какому карбюраторщику ездил? таз 21011, двиг 79,0*80, р/в ОКБ двигатель М 45 , голова 36/32 сбрита на 1.5, дюралевые тарелки просажены на 2мм,автоматический натяжитель "пилот", башмак с шестеренкой, клопы т-образный сток, МПСЗ на ДПКВ+ДАД, Dellorto 45. тел. 050-772-01-45
GIGABYTE Опубликовано 3 марта, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 марта, 2012 привет земляк, к какому карбюраторщику ездил?Привет. На Фрунзе, если ехать со стороны КРЭСа, поворот налево через мост в сторону шахты. Там на Т образном перекрестке налево к шахте. Будет видно гаражи. Находится при въезде в гаражный кооператив. Зовут Максим. Он, я так понял, из MaxPower клуба. http://www.drive2.ru/r/lada/4062246863888368796/
GIGABYTE Опубликовано 4 апреля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2012 Хочу приобрести летнюю резину R15. Не меньше 60 профиля. Про существование шинных калькуляторов знаю, но хотелось бы услышать реальные отзывы. Поиском пользовался, но реальных полезных советов для 2108 не нашел. Машина не занижена, но в будущем все будет, но без фанатизма. В данный момент установлена 175/70/R13 Подскажите какую брать резину с какими параметрами чтоб не терло нигде, учитывая что вылет диска будет ЕТ 35-37, R15 ??? http://www.drive2.ru/r/lada/4062246863888368796/
M@RseL Опубликовано 4 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 4 апреля, 2012 60 профиль однозначно будет затирать..(
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти