vol Опубликовано 9 января, 2006 Жалоба Опубликовано 9 января, 2006 Ситуация: на работающей машине(ВАЗ2108) к акб подключаем вольтметр - он показывает 13,8 НО аккум не заряжается. как быть?что делать? поставил на другой ТАЗ2109 - зарядился
LambadA Опубликовано 11 января, 2006 Жалоба Опубликовано 11 января, 2006 Ситуация: на работающей машине(ВАЗ2108) к акб подключаем вольтметр - он показывает 13,8 НО аккум не заряжается. как быть?что делать?поставил на другой ТАЗ2109 - зарядился<{POST_SNAPBACK}>Это напряжение на клеме? Посмотри заряжает ли генератор. Подключи вольтметр к АКБ на заведённой машине и включи все световые приборы если напряжение упало больше чем на 0,6 и не вернулось к значению 13,8 вольт то глюки с зарядкой. Почисть клемы проверь щётки, мож где обрыв электрической цепи. ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.
venom Опубликовано 12 января, 2006 Жалоба Опубликовано 12 января, 2006 А как определил, что не заряжается? Лампа генератора горит на низких оборотах?
DreeMer ;-) Опубликовано 12 января, 2006 Жалоба Опубликовано 12 января, 2006 А как определил, что не заряжается?Лампа генератора горит на низких оборотах?<{POST_SNAPBACK}>Сколько лет АКБ !? Почистить все клемы идущие на АКБ Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь.Помни, ковчег был построен любителем.Профессионалы построили Титаник.
vol Опубликовано 14 января, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 14 января, 2006 (изменено) Подключи вольтметр к АКБ на заведённой машине и включи все световые приборы если напряжение упало больше чем на 0,6 и не вернулось к значению 13,8 вольт то глюки с зарядкойвернулось к 13,8Почисть клемы проверь щёткиклемы почистил, щётки поменялмож где обрыв электрической цепиа как это проверить?А как определил, что не заряжается?по окошку вверху акума и по кручению стартеромСколько лет АКБ !?менее месяца - MULU 62Ah(если не ошибся в написании----------------------------------а может быть дело в плохой "массе"? Изменено 14 января, 2006 пользователем vol
Flex Опубликовано 17 января, 2006 Жалоба Опубликовано 17 января, 2006 менее месяца - MULU 62Ah(если не ошибся в написании<{POST_SNAPBACK}>Ты сам ответил на свой вопрос: посмотри, скока А\h выдает твой генератор. Мечты сегодня-это реальность завтра.
vol Опубликовано 26 января, 2006 Автор Жалоба Опубликовано 26 января, 2006 посмотри, скока А\h выдает твой генератор.а как?
Dj Sobaka Опубликовано 26 января, 2006 Жалоба Опубликовано 26 января, 2006 короче если ты генератор не менял и он родной от 08 то он не тянет 62А\ч акумулятор.. максимум 55А\ч... или меняй акум или от волги ставь генератор... или заряжай акум зарядкой каждую ночь...
Flex Опубликовано 27 января, 2006 Жалоба Опубликовано 27 января, 2006 а как? <{POST_SNAPBACK}>Ст. генератор дает 55 А при 6 000 об\мин. Как ты щитаеш, 6 000 ты скоко минут в день крутиш? А тут 62 А + потребители тока на борту... Мечты сегодня-это реальность завтра.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти