Как слить тосол?

[lightstar1411 6]

двиг 21083

На зиму решил сменить охлаждайку, но перед заменой - промыть СистОхлажд... (как я её мою - вопрос уже второстепенный)

В общем так:

Открутил пробку на радиаторе - стекло...

Открутил винт на блоке цилиндров в р-не 4-го горшка - стекло...

Всё стекало в ведро. В итоге: вышло порядка 6-ти литров жидкости! Нигде ничего не разлил. А где остальные два? (Ну не два, а 1.8... Ведь по паспорту в системе охлажд 7.8 литров)

Как при таком раскладе мне заливать тосол? - Нет, как заливать тосол - я в курсе... Здесь - другое: Залью тосол, а он разбавиться той водой, которая не слилась из системы... (ну если верить тому, что там всё-таки не 6, а 7.8 литров, как пишет книжка) В итоге: охлажд жидк (тосол + вода которая не слилась) начнёт замерзать раньше. Не при минус 25, а при минус 10, ну или минус 15. Последствия будут, ну сами понимаете какими...

Там точно 7.8 литров? - если да, то где искать "потерявшиеся" два литра?

[scythe 13]

двиг 21083

На зиму решил сменить охлаждайку, но перед заменой - промыть СистОхлажд... (как я её мою - вопрос уже второстепенный)

В общем так:

Открутил пробку на радиаторе - стекло...

Открутил винт на блоке цилиндров в р-не 4-го горшка - стекло...

Всё стекало в ведро. В итоге: вышло порядка 6-ти литров жидкости! Нигде ничего не разлил. А где остальные два? (Ну не два, а 1.8... Ведь по паспорту в системе охлажд 7.8 литров)

Как при таком раскладе мне заливать тосол? - Нет, как заливать тосол - я в курсе... Здесь - другое: Залью тосол, а он разбавиться той водой, которая не слилась из системы... (ну если верить тому, что там всё-таки не 6, а 7.8 литров, как пишет книжка) В итоге: охлажд жидк (тосол + вода которая не слилась) начнёт замерзать раньше. Не при минус 25, а при минус 10, ну или минус 15. Последствия будут, ну сами понимаете какими...

Там точно 7.8 литров? - если да, то где искать "потерявшиеся" два литра?

печку не забыл поставить на максимум, чтобы был открыт кран???

[lightstar1411 6]

печку не забыл поставить на максимум, чтобы был открыт кран???

Вот так и знал, что во время написания о чём-то забуду упомянуть...

Печку поставил на максимум! Так-же ещё активно руками нажимал на патрубки идущие и от, и к радиатору...

[БОГДАН 21099 113]

Нужно жопой к верху стоять!.( я о машине)

Изменено 29 октября, 2013 пользователем БОГДАН 21099

[barsjura 0]

І при зливі відкрутити кришку бачка.

[Zampolit 16]

береш лейку и шланг, ну таку куда сливать, с радиатора сливаеш при этом откручиваеш пробку почучють, чтобы с блока слить нужно болие глубокую лейку, и так без потерь у тебя все сольеться, единственное, разольеться только то, что в термостате.

[karlson 8]

Вот так и знал, что во время написания о чём-то забуду упомянуть...

Печку поставил на максимум! Так-же ещё активно руками нажимал на патрубки идущие и от, и к радиатору...

И все равно из печки жидкость не сольется...

[lightstar1411 6]

И все равно из печки жидкость не сольется...

А если снять оба патрубка радиатора отопителя (подводящ и отводящ) и продуть? (вдохнули полной грудью и выдыхаем в трубочку) - сольётся?

[БОГДАН 21099 113]

А если снять оба патрубка радиатора отопителя (подводящ и отводящ) и продуть? (вдохнули полной грудью и выдыхаем в трубочку) - сольётся?

Может лучше в расширительний подуть?

[lightstar1411 6]

Может лучше в расширительний подуть?

так термостат закрыт! Точнее - большой круг закрыт..

А хотя... - если дуем в бачок, то воздух ч-з радиатор попадает в двиг, к тому месту, где термостат крепится к двигателю. То если снимаем от двигателя отводящ патрубок печки, то нужно будет чем-то заглушить ту трубу к которой присоединяется этот отводящ патрубок от печи и можно попробовать продуть... должно потеч из этого патрубка... в идеале)