Помальована Вісімка


Рекомендуемые сообщения

не знаю навіть таких...

Изображение
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 48
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Наскільки я зрозумів, це фільтрон?

якщо чесно то не в курсі
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 4 недели спустя...

вчора вирішив приділит увагу Трамбльору, так як з нього текло масло.

Поставив маховик по мітці, відмітив положення трампльора, зняв, розібрав..... побачив:

1. одна пружинка яка тримає г"грузіки" злетіла

2. вакуумнік не закріплений (відповідно не працював).

через те що не зміг вибить шплінт на валу знайшов інший трамбльор, все в ньому замінив і поставив так само як стояв попередній..... і незавівся... таке відчуття що коли двигун починає схватувать то хоче крутиться в іншу сторону (((((((( шо тільки не пробував, ніяк.... гуглю форум або строб потрібен або щоб двигун вже працював... підкажіть як його правильно розрахувать щоб завести....

сам корпус трабльора по відношенню до мітки стояв якраз на "-"

Изменено пользователем Lioxa
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

вчора вирішив приділит увагу Трамбльору, так як з нього текло масло.

Поставив маховик по мітці, відмітив положення трампльора, зняв, розібрав..... побачив:

1. одна пружинка яка тримає г"грузіки" злетіла

2. вакуумнік не закріплений (відповідно не працював).

через те що не зміг вибить шплінт на валу знайшов інший трамбльор, все в ньому замінив і поставив так само як стояв попередній..... і незавівся... таке відчуття що коли двигун починає схватувать то хоче крутиться в іншу сторону (((((((( шо тільки не пробував, ніяк.... гуглю форум або строб потрібен або щоб двигун вже працював... підкажіть як його правильно розрахувать щоб завести....

сам корпус трабльора по відношенню до мітки стояв якраз на "-"

Попробуй провода высоковольтные на трамблере перекинуть местами, 1вместо4, 3вместо2 цилиндров

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

выставил зажигание наоборот, комкай бумажку, вставь в 1 цилиндр, и потихоньку прокручивай ( я за шкив головы накидным на 17, но не рекомендуется) , поддомкратьт на 4 передаче прокрути колесо, пока бумажку не вичихнет, потихоньку, посмоти на трамблере на каком цилиндре, может собрал трамблер на валике наоборот, там на маховике есть метка вмт 1 цилиндра, можно за шлицы отверткой подвести.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 1 месяц спустя...

Проблми з тиском з"явилися знову.... було прийняте кардинальне рішення- знайдений інший (7тис після ремонту, але 3 роки провалявся в гаражі) за 2 дні замінений, авто підварене, також замінене зчеплення... і вже 1000 км - пробіг тьху-тьху-тху нормальний. На покраску кешу поки немає, тому їзджу поки так :D

Изображение

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
:good: класний капот :D

***Если не пробил час, не убьет вас даже доктор***

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 2 месяца спустя...

ось такою Вона мене покинула і почала радувати нового власника

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Бортовий журнал можна рахувати закритим!!! Авто продане!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти