замена проводов

[Zampolit 16]

внизу с права фишка белая от комутатора, в машине закрыта черной пластмаской

[blinker 0]

ребята вы отжигаете по полной по теме:как ты думаешь откуда эту косу надо запитывать?протягиваешь в салон и там втыкаешь в разьем,слева над ручкой открытия капота.снял бы старую косу и все стало ясно,если с схемой не дружишь.или в районе черного ящика.

Запитывается эта вся комедия с катушки, На нее приходит плюс еще одним проводом. А фишка наверное для таха в ВП.

Ну и опять же датчик-винт и клапан ХХ, наверное тоже там

Изменено 14 февраля, 2012 пользователем blinker

[Sashok 103 0]

Внимательно посмотри фотку от Zampolita

[Sedrik 2]

нет у меня такого разъема ни в салоне ни возле комутатора. Машину брал не новую, выпуск 87 года, видно какой то кулибин делал сам, у меня замок зажигания от 2110, а в катушку входят по три провода (2+1) на Б и К, пробова отследить провода, они уходят в общий жмут, а потом по цвету отслежуются на "R{{ и в колодки на черный ящик, понял придется помахатся с этим гемором.

[blinker 0]

По цветам на этой колоде: зеленый - датчик-винт, серый с красным - клапан ХХ, коричневый - импульсы зажигания(можно подключить на тах, если есть), синий - +, он у тебя и так есть на катушке, можно заизолировать.

Никакого гемора там нет, вырезать старую косу и подкючить эту - это 20 мин с двумя перекурами

[Sedrik 2]

датчик винт это на карбюраторе?

[ATGUN 0]

у тебя как и уменя под коммутатором стоит черная пластмаска на 2х пистонах,ее снимаешь и увидишь этот разьем,на фото просто она снята.

[blinker 0]

датчик винт это на карбюраторе?

Ага

[Серый Волк 0]

так что, он не подойдет, отвезти назад

Это походу на реле зажигания, у меня она около комутатора внизу висит, было дело она у меня немного выдернулась, и плохо контачила, машина по дороге глохнула раз 5