Распорка на стаканы

[Svoloch 0]

Распорка регулируется для того чтоби ровно стала на шпильки и все

Она не должна ни стягивать не распирать так как то и другое будет вредить кузову!!!

[Borland 2]

Ставить распорку стаканов нужно на ровной площадке на пустой машине.

Не на пустой а загруженой так как при загрузке стаканы внутрь сходятся и стянуть это не значить тянуть до одури...

У меня так автопродуктовская стояла и нечего не случилось с кузовом...ни тебе трещин не каких либо друхих дефектов.... Хотя стояла долго и машине ездила как я того хотел...

[no_fear 7]

Не на пустой а загруженой так как при загрузке стаканы внутрь сходятся и стянуть это не значить тянуть до одури...

У меня так автопродуктовская стояла и нечего не случилось с кузовом...ни тебе трещин не каких либо друхих дефектов.... Хотя стояла долго и машине ездила как я того хотел...

зы так это и сход/развал нужно делать на загруженной машине тогда?!)))))))

ИМХО нужно ставить по отверстиям (немного подтануть чтоб не болталась, в сторону распора но не расперать!)

[Borland 2]

зы так это и сход/развал нужно делать на загруженной машине тогда?!)))))))

ИМХО нужно ставить по отверстиям (немного подтануть чтоб не болталась, в сторону распора но не расперать!)

Причем тут развал к положению стаканов? Померяй геометрию машины пустуюи в нагруженом состоянии...только без распорок и т.д....буш удивлен...

А распирать стаканы в разные стороны а не увязывать их вместе под нагрузкой это вообще нонсенс....

[Pavenko 0]

Если не встаёт,тоесть распорка получаеться как бы длинее,домкрать морду по бокам и тогда стаканы разойдуться в нужное положение и распорка встанет как надо ей стоять.....

[c0nf1g 0]

а вот все таки с инженерной точки зрения, что должна распорка делать стягивать или разжимать?

т.е. она в любом случае садиться плотно, но в какую сторону плотнее должно быть?

если не регулируемая не налазит то напильником дорабатывается, регулируемая проще ставится, может и нет смысла ее всячески "натягивать"?

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем c0nf1g

[blinker 0]

а вот все таки с инженерной точки зрения, что должна распорка делать стягивать или разжимать?

т.е. она в любом случае садиться плотно, но в какую сторону плотнее должно быть?

если не регулируемая не налазит то напильником дорабатывается, регулируемая проще ставится, может и нет смысла ее всячески "натягивать"?

Распорка не должна ни стягивать ни разжимать, как выше сказал Zvir, она ставится на ровной площадке на пустой машине. Вдальнейшем она работает как на сжатие так и на растяжение, не давая стаканам гулять под постоянно изменяющейся нагрузкой/разгрузкой от дорожного полотна

[karlson 8]

Распорка не должна ни стягивать ни разжимать, как выше сказал Zvir, она ставится на ровной площадке на пустой машине. Вдальнейшем она работает как на сжатие так и на растяжение, не давая стаканам гулять под постоянно изменяющейся нагрузкой/разгрузкой от дорожного полотна

Вот оно рациональное зерно)))) Она должна просто держать стаканы в одном положении.

[Yurec 9 0]

Не лишним будет все-таки немного поджать стаканы к брызговикам.. Особенно на 10тках. В 8м семейсте стаканы между собой соединены моторным щитом, в десятом семействе - нет, и именно на 10том семействе чаще появляются трещины герметика шириной с милиметр со стороны крыла- то есть стаканы смещаются внутрь моторного отсека. Если в этом случае распорку еще и стянуть- последствия думаю понятны. ....Тем более насколько знаю, если у кого и не становилась нерегулируемая распорка на заведомо Небитую машину, то только из-за большей длинны, т.е стаканчики уже "сошлись"

Изменено 22 февраля, 2012 пользователем Yurec 9

[Ole~G 4]

купил недорого распорку передних стаканов Техномастер карбюраторную цельную НЕрегулируемую, а она не подходит... пол сантиметира не хватает буквально, т.е. распорка шире на ~0.5 см. хотя перед покупкой мне говорили и я мерял, что расстояние между крайними болтами должно быть четко 90см. и у меня было 90 см... че делать? домкратить как тут выше писали? или не ставить лучше тогда с колхозом, хуже не будет?

Изменено 27 декабря, 2014 пользователем Ole~G