Маленький джип на каждый день.

[Britisher]

Вот собственно задался целью купить 4х4, но так как бюджет ограничен смотрю пока вот такие вот модели (пока нарыл 3 шт):

Suzuki Samurai

Suzuki Vitara

ВАЗ Нива

Машина будет изпользоватся каждый день, катание по городу+ выезды на природу рыбалку и тп. возможно поездки на покатухи но не в говна безобразные.

Бюджет 7000 уе.

Вот может кто чего посоветует по этим машинам, или посоветует еще какую то.

[шурег]

у тестя нива - трактор, техника еще та, но без удобств. Витару.

[John Ripper]

Тут даже выбирать нечего. Витара.

[Владимирр]

+1 за suzuki

Vitara или Samurai тебе решать...

Изменено 15 февраля, 2012 пользователем Владимирр

[joukd]

я надеюсь это не означает что с 99 ты совсем отчаялся?

[smitoner]

я витару не видел с таким бюджетом.

нива не катит, ш-ниву разве что найти (но это ж ВАЗ )))

Взяли спортаж в офигенном состоянии за 6500, по запчастям шара, чуть дороже ВАЗа на 0-50%

могу дать проехацо для знать

[Britisher]

я надеюсь это не означает что с 99 ты совсем отчаялся?

Та пока нет я ее только сделал.

я витару не видел с таким бюджетом.

нива не катит, ш-ниву разве что найти (но это ж ВАЗ )))

Взяли спортаж в офигенном состоянии за 6500, по запчастям шара, чуть дороже ВАЗа на 0-50%

могу дать проехацо для знать

Вот я тож про КИА думал, напрошусь к тебе не тест драйв

А расскажи еще о Спортже.

Шнива тож не вариант, так комфорта не особо.

у тестя нива - трактор, техника еще та, но без удобств. Витару.

Та да, там совсем спартанские условия

Тут даже выбирать нечего. Витара.

Та я вот думаю и выбираю

+1 за suzuki

Vitara или Samurai тебе решать...

Самурай кончно мего. но комфорта вообще нима нифига.

[smitoner]

из глобальных минусов - расход!, после 9-ки он кажется большим, но потом успокаиваешься и просто смиряешься

Зимой - город 12-13л(из-зи прогрева), трасса (при 100-110) - 8-9л

рама, раздатка, понижайка, кондер, электро-окна, замки, я хз что еще

Приезжай, я соседствую с Басей, как вариант, посмотришь и будешь с чистой совестью что посмотрел...

Самурай кончно мего. но комфорта вообще нима нифига.

японская нива Изменено 15 февраля, 2012 пользователем smitoner

[vlad_zh]

Я пока не большой знаток полного привода, но по теме:

Есть настоящий полный привод через раздатку и карданы Samuray, Vitara, Niva

А есть вискомуфта - не полноценный полный привод (тот же Sportage) задние подключаются только тогда когда буксуют передние и то когда ета муфта нагревается задние не гребут

Если не принципиально то можно и 4*4 с вискомуфтой. Но удовольствия в плане офф роуд там меньше.

Нива и Самурай - спартанские условия, но если у тебя 2 авто то возможно их заточить каждое под свою задачу.

Я к примеру тоже думаю над этим вопросом.

Тринашка - городской хетч, авто на каждый день.

Низкая и жёсткая подвеска.

Нива - немножко зимы (когда снег и лёд) + летом (природа, шашлычок, гомнецо помесить немного)

Тихоходная, мягкая, высокий клиренс, но проходимая почти везде.

Изменено 15 февраля, 2012 пользователем vlad_zh

[smitoner]

А есть вискомуфта - не полноценный полный привод (тот же Sportage) задние подключаются только тогда когда буксуют передние и то когда ета муфта нагревается задние не гребут

Если не принципиально то можно и 4*4 с вискомуфтой. Но удовольствия в плане офф роуд там меньше.

на спортаже задний и подключается передний , а в целом да, ну и с полным не желательно ездить все время, токо для грязи и льда...