LambadA Опубликовано 17 января, 2006 Жалоба Опубликовано 17 января, 2006 Народ в связи с холодами (-35) подумал о подогреве впускного коллектора! В AUDI это организавоно просто стоит электро тен и по достижении нормальной темпиратуры отключаеться, по этому проблем с холодным пуском нет. Есть ли возможность сделать что нибудь на восьмёрку? ВАЗ-2113 низ 75,6х132х84 Т-образный поршень 25мм 2-кольца ковка. ГБЦ 38х36 клапана 32х27 цельные толкатели. Стольников 10,5х10,5 (325). 4-х дроссельный впуск 35см. КПП 7-й ряд на 4.13 паре. ДАД+ДТВ+Автостарт.
AnSansey Опубликовано 18 января, 2006 Жалоба Опубликовано 18 января, 2006 Я бы не стал заморачиватся. Во первых у 08 серии двигателей короче впусконй тракт нежели на группе VW AUDI, да и поток смеси совсем иной. А подогрев коллектора происходит довольно таки неплохо потоком тосола и выхлопным коллектором. Как по мне то лучше поставить аккумулятор тепла либо вварить ТЭН в рубашку охлажедния. Более актуален подогрев коллектора на двигателях с "разнесённой" системой коллекторов. Карбюраторных дел мастер
Flex Опубликовано 18 января, 2006 Жалоба Опубликовано 18 января, 2006 Народ в связи с холодами (-35) подумал о подогреве впускного коллектора! В AUDI это организавоно просто стоит электро тен и по достижении нормальной темпиратуры отключаеться, по этому проблем с холодным пуском нет. Есть ли возможность сделать что нибудь на восьмёрку?<{POST_SNAPBACK}>Есть- фирма ВЕБАСТО. Делает шо хош. Мечты сегодня-это реальность завтра.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти