Любитель ТАЗов Опубликовано 1 марта, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 1 марта, 2012 Если повело головку, возможен прорыв газов в водяную рубашку. Если сильно повело, то тогда тосол пойдет в поддон, или будут заметны подтекания наружу. Тугой движок я имел в виду не сейчас, а до перегрева. Если двигатель новый, или после ремонта, с минимально допустимыми тепловыми зазорами в замках колец, в гильза-поршень, то в этом случае при перегреве возможна поломка поршневых колец, или прихватывание поршня, вследствии чего появляются задиры. Следи за расходом масла. Можешь компрессию померить. Но если у тебя едет как раньше, то с ЦПГ скорее всего все в порядке.Спасибо за консультацию,движёк старенький,250тыс примерно.Понаблюдаю,потом отпишу. Маслецо сегодня посмотрю на наличие эмульсии.Спасибо за консультацию,движёк старенький,250тыс примерно.Понаблюдаю,потом отпишу. Маслецо сегодня посмотрю на наличие эмульсии.
Любитель ТАЗов Опубликовано 2 марта, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 2 марта, 2012 Спасибо за консультацию,движёк старенький,250тыс примерно.Понаблюдаю,потом отпишу. Маслецо сегодня посмотрю на наличие эмульсии.Ну что можно сказать...поездил вчера,посмотрел,скорее всего движку пипец пришол,глохнет когда захочет,в карбюратор бахкает иногда,кажется масло по запаху попадает,и наверно уровень масла понижается. Я решил понаблюдать пока.На ремонт пока средств нету,да и ремонтировать его не хочется,он 1.1,а мне хочется 1.5 хотя-бы.Спасибо за консультации. Сам лопух виноват,прозевал предохранитель вентилятора.Мне очень жаль,движок кажется умер...Я в трауре.
ajey Опубликовано 2 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2012 Не сцы,я думаю выкрутишься Я на DRIVE2!
Freak Опубликовано 2 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2012 кажется масло по запаху попадает,и наверно уровень масла понижается. Я решил Я в трауре.наверно таки лежат кольца... Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
karlson Опубликовано 2 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2012 наверно таки лежат кольца...От перегрева вряд-ли залягут...... Поломало? Так мотору уже возраст.... Смотреть надо))))
Egorka1100 Опубликовано 5 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2012 От перегрева вряд-ли залягут...... Поломало? Так мотору уже возраст.... Смотреть надо))))1.1 мотор мало чутливий до перегрівів. Максимум прогоріла прокладка ГБЦ.
Любитель ТАЗов Опубликовано 5 марта, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 5 марта, 2012 1.1 мотор мало чутливий до перегрівів. Максимум прогоріла прокладка ГБЦ.Незнаю,а чего Вы так решили? Вчём разница конструкций,только по обьёму и размеру?
maxtor Опубликовано 5 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2012 1.1 мотор мало чутливий до перегрівів. Максимум прогоріла прокладка ГБЦ. Незнаю,а чего Вы так решили? Вчём разница конструкций,только по обьёму и размеру? вот разница и есть в охладительной рубашке в1.1 лучше чем 1.5 перед прошивкой необходимо выгрузить драйвер "кривые_руки.dll "
Egorka1100 Опубликовано 5 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2012 1.1 мотор мало чутливий до перегрівів. Максимум прогоріла прокладка ГБЦ.Незнаю,а чего Вы так решили? Вчём разница конструкций,только по обьёму и размеру?вот разница и есть в охладительной рубашке в1.1 лучше чем 1.5тиць
Любитель ТАЗов Опубликовано 5 марта, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 5 марта, 2012 1.1 мотор мало чутливий до перегрівів. Максимум прогоріла прокладка ГБЦ.Незнаю,а чего Вы так решили? Вчём разница конструкций,только по обьёму и размеру?вот разница и есть в охладительной рубашке в1.1 лучше чем 1.5Так половина тосола ,если не больше,с прорвавшегося бачка вытекла когда он закипел.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти