Ремонт двигателя ваз-2108. об 1,5

[Stahanovec 0]

Помогите откапиталить двигло.Сколько будет стоить эта процедура,в пределах разумного!СТОК!!

[Tolik C4 2]

Помогите откапиталить двигло.Сколько будет стоить эта процедура,в пределах разумного!СТОК!!

Что именно надо менять точить и делать но в среднем попробую соорентировать

Работа 2000 гривен.+запчасти прокладки сальники гривен 200+ поршня с кольцами пальцами от 400 до 650 гривен + вкладышы шатун корень 140-200 гривен .

точилки шлифовки точно не помню но колено помоиму 350 блок 250 торцовка головы 100

а тама далие смотреть

[Zvir 27]

Помогите откапиталить двигло.Сколько будет стоить эта процедура,в пределах разумного!СТОК!!

Запчасти:

Комплект прокладок на 21083 - 38грн

Сальники БРТ(3шт+на трамблер) - 79грн

Сальники клопов Гетц - 25грн

Поршни Авторомат - 235грн

Кольца Мале - 200грн

Пальцы АМР - 70грн

Вкладыши шатунные - 32грн ЗМЗ + коренные 40грн +полукольца 8грн.

Ремень + ролик ГРМ Гейтц - 150грн

Помпа лузар или Долз - 125грн

Ремень гены.

Плюс масло и охлаждайка.

Это то что полюбому понадобится.(итого примерно 1000грн + масло и тосол и еще что помелочи. ну и работа)

(по хорошему сразу подушки кинуть новые. 275-300грн к-кт. И сцепу комплект. 450-500грн.)

Работа - как найдеш. Есть и за 500грн делают, есть за 3тыс. + расточки\шлифовки.

Если неповезло то дальше клопы, направляйки и т.д. И работа по их установке\ремонту.

П.С. В общем если по бедности, и ГБЦ живая, то 1500 на запчасти\масла плюс работа.

Изменено 4 марта, 2012 пользователем Zvir

[Кош 0]

Запчасти:

Комплект прокладок на 21083 - 38грн

Сальники БРТ(3шт+на трамблер) - 79грн

Сальники клопов Гетц - 25грн

Поршни Авторомат - 235грн

Кольца Мале - 200грн

Пальцы АМР - 70грн

Вкладыши шатунные - 32грн ЗМЗ + коренные 40грн +полукольца 8грн.

Ремень + ролик ГРМ Гейтц - 150грн

Помпа лузар или Долз - 125грн

Насколько качественные запчасти фирм производителей?

[c0nf1g 0]

Насколько качественные запчасти фирм производителей?

обрати внимание на подпись у Zvir, он некачественные советовать не стал бы

другое дело, что паливо купить можно даже зная правильные названия...

Изменено 4 марта, 2012 пользователем c0nf1g

[Shaffa 0]

Что именно надо менять точить и делать но в среднем попробую соорентировать

Работа 2000 гривен.+запчасти прокладки сальники гривен 200+ поршня с кольцами пальцами от 400 до 650 гривен + вкладышы шатун корень 140-200 гривен .

точилки шлифовки точно не помню но колено помоиму 350 блок 250 торцовка головы 100

а тама далие смотреть

Я у себя надыбал расточку и шлифовку по 180 грн., так что как попадёшь.

[c0nf1g 0]

Я у себя надыбал расточку и шлифовку по 180 грн., так что как попадёшь.

цена может сильно меняться в зависимости от региона, а иногда выгоднее проехать 300км и получить качественный сервис за вменяемые деньги, чем порешать на ближайшем СТО и потом ехать и переделывать

сам так не попадал, но от товарищей слышал

[niiio 0]

Я у себя надыбал расточку и шлифовку по 180 грн., так что как попадёшь.

проще не гнатся за дешевостью, а сделать по людски. Иногда после такого поршня молтком загоняют в блок, и тягают потом спецы говорят типа так должно быть.

[Shaffa 0]

проще не гнатся за дешевостью, а сделать по людски. Иногда после такого поршня молтком загоняют в блок, и тягают потом спецы говорят типа так должно быть.

)))))

Ну не знаю! Посоветовали родственники этого токаря. у него и оборудование всяческое есть, станки. Сори за флейм.

[Zvir 27]

Насколько качественные запчасти фирм производителей?

Те что я написал - это классные детали. Но и ценник у них не маленький.

Гадости луганско-китайские пишу только по просьбе клубня, если деньги стоят на первом месте, а уж качество на втором. У меня для клуба рука не подымется посоветовать например теже сальники кременьчужские, которые текут через месяц, или кольца Кострома, которые за 50-90тыс стираются у почти всех.