karlson Опубликовано 20 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2012 ничо-ничо,лишь бы с пользой для дела. главное что бы Т.С понял и помгло)))Вот так всегда, не досмотришь.... не дочитаешь.... Для Т.С. Это все в мануале называется регулировкой пускового устройства.
Stas2108 Опубликовано 20 марта, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 20 марта, 2012 полностью перемыл карб отригулировал поставил новые прокладки на 2 передачи дергается холостые плавают и иногда глохнет
karlson Опубликовано 20 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2012 полностью перемыл карб отригулировал поставил новые прокладки на 2 передачи дергается холостые плавают и иногда глохнетПопробуй винтом качества порегулировать. Если холостой поавает, возможно сильно забеднил. Или топл жик ХХ забился. Трубки к нему все подключил? Эконометр, вакуумный регулятор УОЗ?
Stas2108 Опубликовано 21 марта, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 21 марта, 2012 я все подключил я не трогал болты регулировки топлива и воздуха оказуется у меня карб солекс 2141 москвич я вчера ненашол эти болты сзади есть 2 отверствия по вертикали может и они только я не знаю какой из них на топливо и на воздух
karlson Опубликовано 21 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 21 марта, 2012 На картинке выше винт качества под номером 21 Винт количества №18
Stas2108 Опубликовано 21 марта, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 21 марта, 2012 там как закручиваеш обедняеш идет меньше топлива выкручиваеш обогощается?
karlson Опубликовано 21 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 21 марта, 2012 там как закручиваеш обедняеш идет меньше топлива выкручиваеш обогощается?Да. А винт количества регулирует обороты. Он пластмассовый такой.
Stas2108 Опубликовано 21 марта, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 21 марта, 2012 Спасибо попробую я вчера поправил зажигание подкрутил трамплер чуть назад работа улудшилась но наче не хватает топлива чуть давится.Я летом менял сальник на трамплере и когда я ставил на двигло резиновое кольцо намазал гирметиком и вчера я сорвал трампл. и теперь масло течет,можна без геррметика поставить чтоб можна было в дальнейшем регулировать зажигание без гемора.
yurich3230 Опубликовано 21 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 21 марта, 2012 Спасибо попробую я вчера поправил зажигание подкрутил трамплер чуть назад работа улудшилась но наче не хватает топлива чуть давится.Я летом менял сальник на трамплере и когда я ставил на двигло резиновое кольцо намазал гирметиком и вчера я сорвал трампл. и теперь масло течет,можна без геррметика поставить чтоб можна было в дальнейшем регулировать зажигание без гемора. cтавь новое кольцо(рем.компл. трамблера называется) и кружи наздоровье...я все подключил я не трогал болты регулировки топлива и воздуха оказуется у меня карб солекс 2141 москвич я вчера ненашол эти болты сзади есть 2 отверствия по вертикали может и они только я не знаю какой из них на топливо и на воздух разрешите полюбопытствовать???)))какой у Вас объем двиг.,какие диффузоры на карбе 2141(24-26),какие жиклеры в карбе на данный момент????тут и до греха недалече http://www.drive2.ru/cars/lada/2109/21093/yurich3230/2/ http://vk.com/id103499557
Stas2108 Опубликовано 21 марта, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 21 марта, 2012 Обем 1300воздуш.жиклеры один 165 второй и топливные не помню но машина работала как часы я забыл написать что в трамплере люфт большой и на холостых трищит как трактор может из за нево обороты так плавают ток на свечи слабой идет.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти