Помогите советом: стоит ли менять Классику на Самару.

[Aspirant_cn 0]

Краще ще зібрати трошки грошей і взяти нормальне іно(наприклад,гольф 2, 3 або японця)

Гольф 2 по цінам в районі 4 тис. у.о., але роки там не дуже радують... 86-91 - витратити і гроші і ремонтувати її більше ніж їздити на ній. Хоча, можливо, німці більш витривалі і не будуть сипатися?

[nicolya 1]

Раньше тоже была класскика шас десятка назад на классику совсемне не тянет

Изменено 23 марта, 2012 пользователем nicolya

[tazat 0]

По большему счету для того, чтобы "зад возить" ) Да и хочется сменить на что-то посовременнее.

в первую очередь у тебя произойдет смена привода, с заднего на передний

мне лично передний привод нравиться, на заднем ездил только на 2107 - не понравилось.

у самары если сложить задние сидение то груза влезет больше чем в классику.

классика больше комфортная по плохим дорогам

Гольф 2 по цінам в районі 4 тис. у.о., але роки там не дуже радують... 86-91 - витратити і гроші і ремонтувати її більше ніж їздити на ній. Хоча, можливо, німці більш витривалі і не будуть сипатися?

сейчас Гольф -2 даром бы не взял. прошло время этой машинки, нормальный экземляр большая редкость и продавть его не будут.

у меня уже нет времени и желания самому ковыряться в авто. за все надо платить..так это гольф наверное меня бы разорил)))

Берите , чтото импортное- 9 это лайно...имхо...

началось) было бы лайно..то не брал бы ни кто вообще...в каждом авто есть свои плюсы и минусы) Изменено 22 марта, 2012 пользователем tazat

[niiio 0]

сейчас Гольф -2 даром бы не взял. прошло время этой машинки, нормальный экземляр большая редкость и продавть его не будут.

у меня уже нет времени и желания самому ковыряться в авто. за все надо платить..так это гольф наверное меня бы разорил)))

Ну я бы так не сказал, з/ч по цене где-то на уровне 2108, если брать по разборкам то наверное даже дешевле, цена работы на СТО одинаковая что для 08 что для гольф, вот только з/ч гольфика нормальные ходят дольше.

Единственное так это цена самой машины не в адеквате

Изменено 22 марта, 2012 пользователем niiio

[smitoner 30]

гольф 2 денежный пылесос будет, и превысит свою стоимость вдвое за пару лет

бери 9-ку или копи еще денег и купи какого-то корейца за 5-6тыс.

[blinker 0]

Чувствую, к концу сртаницы дойдет до того, что нужно еще подкопить пару лет и взять нового мерина/бумера из салона. А когда соберет сумму и будет выбирать между ними, то посоветуют подкопить и купить чегойто подороже Человек выбирает авто на бюджет 4 т баков. Основной плюс самары - запчасти на нее можно найти даже в селе, куда хлеб не возят. Что делать на втором гольфе в таком случае??? Снимать хату и подключать интернет, чтобы лазить по разборкам?

[niiio 0]

Чувствую, к концу сртаницы дойдет до того, что нужно еще подкопить пару лет и взять нового мерина/бумера из салона. А когда соберет сумму и будет выбирать между ними, то посоветуют подкопить и купить чегойто подороже Человек выбирает авто на бюджет 4 т баков. Основной плюс самары - запчасти на нее можно найти даже в селе, куда хлеб не возят. Что делать на втором гольфе в таком случае??? Снимать хату и подключать интернет, чтобы лазить по разборкам?

так с такими желаниями "а если" проще пешком ходить, но иногда тоже падаешь и не все гладко. Гольфа или джету как не в одном селе так в другом что рядом найдешь, люди и на более редких машинах ездят и ниче.

Ну незнаю как по мне то сейчас с инета запчасти проще купить чем с базара или с магазина, ну если конечно у тебя там знакомые не работают и по закупке тебе смогут отдать да еще и не "Ге". Я уже типа со склада брал вродибы и нормальная контора и цена особо не копейки но ходит то оно не долго.

[blinker 0]

так с такими желаниями "а если" проще пешком ходить, но иногда тоже падаешь и не все гладко. Гольфа или джету как не в одном селе так в другом что рядом найдешь, люди и на более редких машинах ездят и ниче.

Ну незнаю как по мне то сейчас с инета запчасти проще купить чем с базара или с магазина, ну если конечно у тебя там знакомые не работают и по закупке тебе смогут отдать да еще и не "Ге". Я уже типа со склада брал вродибы и нормальная контора и цена особо не копейки но ходит то оно не долго.

Да я не противник иномарок, как таковых, скорее даже сторонник Но зачем разводить о них полемику, если человек задал в теме конкретный вопрос?

А по поводу нынешних запчастей, это да. Ты хоть где их покупай, ходят все равно недолго. Никому не выгодно, чтобы ты ездил на своих шаровых 10 лет. Полгода-год, и - милости просим - покупай снова.

[tazat 0]

Чувствую, к концу сртаницы дойдет до того, что нужно еще подкопить пару лет и взять нового мерина/бумера из салона. А когда соберет сумму и будет выбирать между ними, то посоветуют подкопить и купить чегойто подороже Человек выбирает авто на бюджет 4 т баков. Основной плюс самары - запчасти на нее можно найти даже в селе, куда хлеб не возят. Что делать на втором гольфе в таком случае??? Снимать хату и подключать интернет, чтобы лазить по разборкам?

хорошо сказал, про запчасти в селе куда даже хлеб не возят) жизненно так)

людей если хорошо попросишь, то со своей машины снимут и тебе поставят) мне так бегунок поставили ночью в Черкаской области, парень снял со своей восьмерки. даже 50 грн брать не хотел, я отдал деньги его маме и сказал что у нее хороший сын)

Изменено 22 марта, 2012 пользователем tazat

[Alex_Sprait 1]

Доброрый день. Ситуация такая: есть ВАЗ 21053 1995 г.в. Авто в хорошем состоянии

Хочу продать этот аппарат, к вырученной сумме добавить кровно заработанные и купить что-то из Самар.

Любимую машину бы не продавал без серьёзной причины, или просто ради "апгрейда"

ответь на вопрос зачем тебе 2108-2109 - престиж

это однозначно да, зачёт

та чего плюсов у самар по больше чем у класики. Руль крутить легче, зимой ездить проще

когда привыкаешь за время крутить тот руль, то не обращаешь на это внимания, а зимой тем более

ПС: зимой да, передний проще будет рулиться, зато задний - ну очень драйвово