Горит "Чек" и всё время работает вентилятор

[Andr3w 0]

Вобщем проблема такая:

Авто: Ваз 21099 2009 года 1,6, пробег 11700км

Она у меня только второй день

Вчера и сегодня, при запуске горел значок низкого уровня охлаждающей жидкости.

Вчера, когда авто прогрелось он погас, а сегодня - загорелся чек и стал работать вентилятор. Проехал, авто постояло (остыло). Опять запускаю - загорается чек и включается вентилятор, при этом как мне показалось - быстро прогревается, но выше 90 градусов не идет. Уровень охлаждающей жидкости между минимумом и максимумом, правда сама жикость почему-то желтого цвета...

Пробовал снимать на время клему с аккума (думал чек не будет загораться) - но все равно тоже самое...

У кого-то есть какие-то соображения по этому поводу?

Завтра конечно постараюсь сделать диагностику.

[kkk_ 0]

если вентилятор все время работает то это скорее всего вышел со строя датчик температуры который в термостате

[Andr3w 0]

Спасибо за ответ.

Я не силен по технической части, но я сразу подумал что накрылся датчик который стоит на расширительном бачке... это он и есть? Если нет - где он находится и сколько может стоить?

И почему быстро нагревается двигатель? И что за желтый тосол?..

Изменено 23 марта, 2012 пользователем Andr3w

[$L!M 75]

Возможно заклинил термостат в закрытом состоянии. А не перегревается, ибо еще достаточно прохладно. Потрогай нижний патрубок радиатора, когда машина прогреется и включится вентилятор. Если он холодный - термос под замену.

[Andr3w 0]

Ок! Спасибо!

Только вентилятор включается сразу, даже когда машин не прогретый.

[Ксандр 0]

Уже писали,проверь датчик температуры и его проводку,стоит до термоса,фишка на 2 контакта.

[Andr3w 0]

Ребят! Всем спасибо!

Просто выпал разъём температурного датчика ))

[Стас8 20]

Ребят! Всем спасибо!

Просто выпал разъём температурного датчика ))

разъем с защелкой, он не может просто так выпасть, поменяй разъем или закрепи надежно.

[Serjk 0]

Насколько я понимаю когда разъём датчика выпадает вентилятор включаться не должен.

[$L!M 75]

Насколько я понимаю когда разъём датчика выпадает вентилятор включаться не должен.

На инже вентилятор включается моском, а не датчиком в радиаторе, как на карбе.