Нужна помощь по карбу

[bobb 2]

Нет не обращался,уехал на сл. день в командировку на Бровары где и нахожусь.....проехал 2-5км.,выкрутил свечи- на цвет как новенькие,в прямом смысле(проехали 1000км)

[bobb 2]

Народ или всем по..р или в деревне Харьков нет спецов......не поверю

[yurich3230 0]

Народ или всем по..р или в деревне Харьков нет спецов......не поверю

ну если копоть только на холостых,то либо эл.клапан отпущен либо рег.х.ход винтиком качества надо..а вооще конечно лучше с этим обратиться к ребятам кто ставил вал и настраивал карб по месту.

[Yurec 9 0]

на м-спорте сейчас только Киля этим занимается, к нему обычно нет вопросов, подьедь повторно

[bobb 2]

Киля и ставил валик,вот только карб крутил он или нет не знаю

[Yurec 9 0]

Киля и ставил валик,вот только карб крутил он или нет не знаю

не понял- ты ж говорил что тебе там и жики подкинули...Хотя обычно они ставили карб 24\26 от м2141

[bobb 2]

Да Киля валик ставил, а карб крутил он или нет не знаю,но на М спорте

[bobb 2]

Вобщем так карбик сделал мужичек с Броваров ( выкинул старые жики,поставил новые чето рассверлил поколдавал и все ок ), на холостом свечи не коптят, тягло ок.....но на ХОЛОДНОМ моторе холстой не устойчив ( снимаешь один колпачек двигатель глохнет,снимаешь по очереди остальные почти ни каких результатов),на ПРОГРЕТОМ гараздо устойчив (разница между работой цилиндров не такая заметная ) ,ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ ,что клапана зажаты сильно ,а когда прогрееться то зазор не много увеличиваеться и работа становится устойчивой. ВАШИ мнения

[kkk_ 0]

что ты имеешь ввиду под холодным мотором? температура меньше 50 градусов?

[miha_wrx 0]

Значит уменя когда стояли карбы делорты,то на малых оборотах свечи были чёрные,а когда давал копати то белые были.это же не инжектор,жыклёры увеличил всё,а как ты хотел)))