Моя только что купленная 2108

[bismarck34 0]

Этого то я при покупке и не учёл...(

[bismarck34 0]

Освежу бортовичек. За два месяца много чего зделал, постараюсь не чего не забыть.В кратце что было зделано:

Наконецто приобрел чехлы, будет возможность сфоткаю.Установлена симпатичная кнопка карлсона вместо дедовского тумблера возле ручки капота.Заменил ковер пола на черный, поменял дверные ручки на "Рысь",и прикрутил нормально карты дверей шурупами с серыми шляпками.Поставил бесшумные болты на ответках замков дверей.И к ним на водительскую поставил безшумный замок от приоры.В добавок в мае обесшумил торпеду "антискрипом" стало намного тише поскрипывание бывает очень редко.

По мере добавления фото буду расказывать детальней а пока так.

В самый не подходяший момент начала греметь дверь багажника и сломалась ручка стеклоподьемника.На замке заменил ответку и язычек, настроил и все стало на свои места, грохот пропал, а с ним ещо и поскрипование которое думал идет от полки.В салоне стало намного тише,а я то грешил на полку багажника когда только купил авто.Ручка стеклоподьемника оказалась меняной и пластиковой, слизались шлеци, заменил на ручку с дююралевой вставкой, пока походит до установки електрических подьемников.

Успел сьездить два раза на море первый раз не далеко накатал 750км(290 в одну сторону).Порадовал расход от момента заглох и залил 8.5 литров до момента заглох с пустым баком успел прохать по трасе 152 км.Не знаю как так получилось но очень радует.

Покатался без преключений, машинка порадовала.

А второй раз поехали в крым с палатками накатал 1500.Вод здесь уже было весело, когда начались серпантины. Перегрел тормоза,да и сцеплению тоже было не сладко.При подьезде к палаточному городку на затяжном спуске машина тормозила на нейтралке( заклинели передние супорта и потекли задние цилиндры...)Передние супорта пришлось разрабатывать потом,а вот задние цилиндры заменил уже дома.В итоге по приезду домой перебрал передние супорта, и поставил новые задние цилиндры.Плюс по возможности покрасил главный цилиндр, так как было обнаружено подтравливание воздуха с вакумника, оказался сальник который стоит на штоке под главным цилиндром. Заменив его пропало шипение когда глушиш авто.

В самый не подходяший момент начала греметь дверь багажника и сломалась ручка стеклоподьемника.На замке заменил ответку и язычек, настроил и все стало на свои места, грохот пропал, а с ним ещо и поскрипование которое думал идет от полки.В салоне стало намного тише,а я то грешил на полку багажника когда только купил авто.Ручка стеклоподьемника оказалась меняной и пластиковой, слизались шлеци, заменил на ручку с дююралевой вставкой, пока походит до установки електрических подьемников.

Изменено 6 августа, 2012 пользователем bismarck34

[MNV 0]

Только не "Фенокс".

Вся гидравлика "Фенокс", которую я, по неопытности, ставил на свои ВАЗы, либо текла сразу, или через пару месяцев эксплуатации.