28-29 апреля МОТОКРОСС EMX OPEN + молодежный чемпионат Украины - 65сс и 85сс.

[palash62 0]

Да стараюсь поосторожнее. Сам знаешь, что не всегда получается. в лесу было мокро, и глина раскисшая, а тропинка узкая, между деревьев. Поворот, с оврага на подъем с колеей внутри. 450ка буксует, и здравствуй дерево.

А матчасть конечно людей. Я как то решил типа школу и прокат заодно мото сделать. За 1 тренировку курсанты убили два мотоцикла. За вторую еще один. На этом я решил закончить с даванием своей техники.

..логічно-категорічно !!...ха-ха...у Славика Степанюка,который у Пащинского на бучанской трассе тренирует любителей - аналогично:курсанты за свои кровные покупают точило(7-8 Евров)+тюнинг(еще 1,5-2)...по скромному выходит 10-ка...+ экипировка,топливо,услуги тренера,наше радушие,чай-кофе-capuccini - короче,как у Райкина - два на ум пошло...сто тысяч зрителей по одному рублю....это будет...по одному рублю...это же бешеные деньги !!...ха-ха...ну,ваще-то они дистрибьютеры KTM ...на гонке последней прямо около старта их бус расчехлил шатер - экипировка,защита,шлемы,цацки-пецки...всяко-разно...ну,как-то выживают...штаны у Славки хотел кожаные...в каталоге нашел - 600 евров...так-то...ну,пиши !!...удачи !!..

[ValerKat 407]

..логічно-категорічно !!...ха-ха...у Славика Степанюка,который у Пащинского на бучанской трассе тренирует любителей - аналогично:курсанты за свои кровные покупают точило(7-8 Евров)+тюнинг(еще 1,5-2)...по скромному выходит 10-ка...+ экипировка,топливо,услуги тренера,наше радушие,чай-кофе-capuccini - короче,как у Райкина - два на ум пошло...сто тысяч зрителей по одному рублю....это будет...по одному рублю...это же бешеные деньги !!...ха-ха...ну,ваще-то они дистрибьютеры KTM ...на гонке последней прямо около старта их бус расчехлил шатер - экипировка,защита,шлемы,цацки-пецки...всяко-разно...ну,как-то выживают...штаны у Славки хотел кожаные...в каталоге нашел - 600 евров...так-то...ну,пиши !!...удачи !!..

А у нас в стране жить вообще дорого. В магазин пришел, купил шоколадку, пепси, презервативы, и зажав все это в жменьке, понимаешь, что потрптит 100 гривен, вообще ничего практически не купил. На заправку заезжаешь, и скрепя сердце, наблюдаешь, как наливается топливо на 100$.

[palash62 0]

А у нас в стране жить вообще дорого. В магазин пришел, купил шоколадку, пепси, презервативы, и зажав все это в жменьке, понимаешь, что потрптит 100 гривен, вообще ничего практически не купил. На заправку заезжаешь, и скрепя сердце, наблюдаешь, как наливается топливо на 100$.

..зоглясен на все 369% !!... а шо делать?...как водка при Лёне дорожала,в конце 70-х...стишок еще был:...была пять,а стала восемь - все равно мы пить не бросим!!..была восемь - стала десять..передайте Ильичу:нам и это по плечу...если будет больше - сделаем как в Польше...если будет 25 - будем снова "Зимний" брать !!!!!!!!!!.....ха-ха-ха...а к тому идет...вот токмо,земляк наш тяжелый на подьем земляк со с нашим менталитетом ничего менять,я не говорю уже,чтоб за вилы взяться(а давно уже пора !!..),даже за самого себя,но на шару - НИКАДА не пойдет !!....ээээээээээххххх...,о бідна Данія !!...о часи !!...(Лесь Подерев'янський ,"Гамлет")....короче,хороших выходных !!...я,кстати,не нарадуюсь своей HONDочкой...50 кубов,4 такта,водянка,переходная модель к инжектору(еще карбюратор),2007 год - свежак !!...у пацаненка-мажорчика в позапрошлом году взял за 5,5 косых - шара !!...щас за двухтактный 98-2001г.г. просят под 5000...под зад он ей,видно,гарно давал...но ниче...подшаманили - лялечка !!..и главное - бак 5,5 л - залился на полтиник - и пробежал 250 км !!... каково ?!?!?!?!!??????...пока не полетят белые мухи - не слезу,как и в прошлом году....регистрацию еще в прошлом году отменили,а категорию А1(самокаты до 50cc) и В1(квадроциклы) за 370 гривён открыл,ну,и "В"(легковые) осталась...правда,терь с энтими правами,чтоб прицепить тележку(прицеп),надо В4 или как-то там ышшо...со старыми правами разрешено цеплять до 700кг(кацца,не уточнял),а с новыми - открывать доп.категорию...как обычно,очередной маразм в стране дураков...ха-ха... Изменено 11 мая, 2012 пользователем palash62

[Max Seropov 0]

Спасибо за приглашение. Очень здоровски.

Кстати, смутила эта фотография. Коляски что, по регламенту можно цеплять, в произвольные стороны?

ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ ! В ПОМОЩЬ ЮРИЮ ПАЛАШУ. С УВАЖЕНИЕ: МАКСИМ ФЕДОРОВИЧ СЕРОПОВ.

ВО ВСЕХ РЕСПУБЛИКАХ СОВЕТСКОГО СОЮЗА, ДВИЖЕНИЕ СОГЛАСНО ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ - ПРАВОСТОРОННЕЕ .

УЧИТЫВАЯ, ЧТО КРОССОВЫЕ МОТОЦИКЛЫ С КОЛЯСКАМИ ВЫПУСКАЛ В ОСНОВНОМ КИЕВСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД И НЕ БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ВЫПУСКАЛ ИРБИТСКИЙ ЗАВОД В РОССИИ.

ПОЭТОМУ, ЧЕМПИОНАТ СОВЕТСКОГО СОЮЗА - УКРАИНЫ, БЕЛОРУССИИ И ДРУГИХ РЕСПУБЛИК ПРОВОДИЛСЯ С ПРАВОСТОРОННИМИ КОЛЯСКАМИ. В ОТЛИЧИИ ОТ СОЕДИНЕННОГО КОРОЛЕВСТВА << АНГЛИИ >> - << ЯПОНИИ >> И ДРУГИХ ГОСУДАРСТВ НА ДОРОГАХ КОТОРЫХ, ДВИЖЕНИЕ ЛЕВОСТОРОННЕЕ, СПОРТИВНЫЕ МОТОЦИКЛЫ ВЫПУСКАЛИСЬ С КОЛЯСКОЙ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ. << ТАК ЖЕ КАК АВТОМОБИЛИ: ОДНИ С ПРАВЫМ РУЛЕМ, ДРУГИЕ С ЛЕВЫМ РУЛЕМ. >>

НА ЧЕМПИОНАТАХ МИРА, ПРИНИМАЛА УЧАСТИЕ ТЕХНИКА, КАК С ЛЕВОЙ КОЛЯСКОЙ ТАК И С ПРАВОЙ.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ГОНЩИКАМ, БЕЗРАЗЛИЧНО С КАКОЙ СТОРОНЫ КОЛЯСКА. СТОИТ ПРИНЯТЬ ВО ВНИМАНИЕ, ЧТО МНОГИЕ СПОРТСМЕНЫ ИСПОЛЬЗУЮТ ТЕХНИКУ ЯПОНСКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ, ТАКИХ КАК: << YAMAHA >> - << SUZUKI >> - << KAWASAKI >> - << HONDA >> - У КОТОРЫХ КОЛЯСКА РАЗМЕЩАЕТСЯ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ.

НЕКОТОРЫЕ МАШИНЫ ЭТИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ В НЕБОЛЬШОМ КОЛИЧЕСТВЕ, ПОПАДАЮТ В НАШУ СТРАНУ И ИСПОЛЬЗУЮТСЯ В СОРЕВНОВАНИЯХ.

И НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПО ТРАССЕ, А ТАКЖЕ КОЛИЧЕСТВО ПРАВЫХ И ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ, НИКАКОГО ЗНАЧЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ. КАК НА КРОССЕ ТАК И НА КОЛЬЦЕ.

Изменено 14 июня, 2012 пользователем Max Seropov

[Max Seropov 0]

..не надо сравнивать рубку тех годов,в которой участвовали несколько десятков МАСТЕРОВ с нынешней домашней тренировкой...Кавинов - человек интеллигентный , он ничего не сделал бы...а насчет колясок - внимательно сам перечитай,что пишешь...жалкое подобие...прибор сертифицированный вставь туда,куда удобней...тебе 2 года было,когда я в Чапаевке сел в коляску,урод...насчет Степанюка - парень в 17 лет выполнил мастера и гонялся в мужиках..это тебе ни о чем не скажет,естественно...но я верю больше глазам Пащинского старшего,чем тебе с велогоном и прибором вместе взятым...и не ровняй кольцо на Чайке с кругом на кроссовой трассе...жаль,сопливый ты еще тогда был,а то посадили бы тебя в коляску к Серопову(Александр и Федор - неоднократные Чемпионы Союза по мотокольцу с колясками,подними старые номера "Советского спорта" - убедись,оба-из Ирпеня,обоих знаю,Федора сын с моей дочкой в одном классе учились,видел его на днях)...посмотрел бы,сколько ты с Саней выдержал бы кругов на той же Чайке(Федя место уступил бы)...короче...А что коляски. не в обиду ребятам, но довольно печальное зрелище. - чья фраза?...повторюсь:не рассуждай о том,в чем не бычишь...в том же Ирпене живут два Александра - Голубцов(рулевой) и Нищенец(колясочный) - серебряные призеры Союза в классе колясок...да что тебе обьяснять...я своими глазами Сатеру видел(Нечипоренко) с колясочным Погановским...Щербинина...ты тогда только ходить учился...а теперь кольцо на Чайке проходишь...

ВЛАДИМИР КАВИНОВ - ЭТО ЛЕГЕНДА СОВЕТСКОГО МОТОКРОССА. ЭТО СЕРЕБРЯНЫЙ ПРИЗЕР ЧЕМПИОНАТА МИРА. ВЫСТУПАЮЩИЙ ЗА ФИРМУ << KTM >>

И ЗАВОЕВАВШИЙ БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО МЕДАЛЕЙ, НА СОРЕВНОВАНИЯХ РАЗНОГО РАНГА.

И ЛЮБЫЕ ВЫПАДЫ И ТЕЛОДВИЖЕНИЯ В ЕГО СТОРОНУ - НЕ УМЕСТНЫ.

P.S. МАКСИМ СЕРОПОВ. http://www.bucha.com.ua/index.php?newsid=1151069550

[Seidel 74]

НА ЧЕМПИОНАТАХ МИРА, ПРИНИМАЛА УЧАСТИЕ ТЕХНИКА, КАК С ЛЕВОЙ КОЛЯСКОЙ ТАК И С ПРАВОЙ.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ГОНЩИКАМ, БЕЗРАЗЛИЧНО С КАКОЙ СТОРОНЫ КОЛЯСКА. СТОИТ ПРИНЯТЬ ВО ВНИМАНИЕ, ЧТО МНОГИЕ СПОРТСМЕНЫ ИСПОЛЬЗУЮТ ТЕХНИКУ ЯПОНСКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ, ТАКИХ КАК: << YAMAHA >> - << SUZUKI >> - << KAWASAKI >> - << HONDA >> - У КОТОРЫХ КОЛЯСКА РАЗМЕЩАЕТСЯ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ.

НЕКОТОРЫЕ МАШИНЫ ЭТИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ В НЕБОЛЬШОМ КОЛИЧЕСТВЕ, ПОПАДАЮТ В НАШУ СТРАНУ И ИСПОЛЬЗУЮТСЯ В СОРЕВНОВАНИЯХ.

По поводу японских производителей позволю себе не согласиться...Ведь раму делают сторонние производители (WSP, Mefo, VMC, BSU...и т.д.) используя лишь элементы заводов и комплектуя двигателями (Хонду видел всего раз в 2011 в Черновцах) - в основном же Zabel, KTM, Husaberg, да чехи с Jawa. Ну а коляску уже под клиента крутят.

Тот же WSP:

Изменено 14 июня, 2012 пользователем Seidel

[Max Seropov 0]

Хотелось бы напомнить уважаемому дедушке (простите, не представитесь ли?), что так называемая элита кросса, и кольца, походу уже давно выродилась, если мы наблюдаем такие гонки на колясках. Честно, напоминает параолимпийские игры. Сужу о том, что сам видел неоднократно. Не в обиду гонщикам, но 50% - это взрослые дядьки, с пузами за 100 кг, для которых, это скорее ъобби, а не спорт. По ходу гонки, они останавливаются, и очень громко сквернословят. А то, что вас после круга выбило из коляски - показывает, лишь ваш личный уровень, и ничего более. А по поводу меня, как умника, посадить в коляску - что ж, можно попробовать. Вот именно в коляске, я еще не ездил. Для статистики, круг по Пирогово на 450тке, я в позапрошлом году проезжал, в районе 3х минут. Надеюсь, что в коляске, три минуты, тоже выдержу. Круг на Чайке в 2004 году, я проезжал за 1.27. Да. честно, после гонки, было физически тяжело, не отрицаю. Но это далеко не 3 минуты.

Так же, если вас не впечатляют бои боксеров, легковесов - то это ваше личное мировозрение, и не стоит его навязывать массам. То, как рубились те же Баррера, и Гонзалес - достойно уважения.

Всё Вышесказанное - БРЕД.

РЕКОРД КИЕВСКОГО КОЛЬЦА, НА ВЫСОКОСКОРОСТНОМ САЙД-КАРЕ, ПРИ СКОРОСТИ ПРИБЛИЖЕННОЙ К 300км\ч - РАВЕН: 1 минута., 52 секунды.

[ValerKat 407]

ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ ! В ПОМОЩЬ ЮРИЮ ПАЛАШУ. С УВАЖЕНИЕ: МАКСИМ ФЕДОРОВИЧ СЕРОПОВ.

ВО ВСЕХ РЕСПУБЛИКАХ СОВЕТСКОГО СОЮЗА, ДВИЖЕНИЕ СОГЛАСНО ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ - ПРАВОСТОРОННЕЕ .

УЧИТЫВАЯ, ЧТО КРОССОВЫЕ МОТОЦИКЛЫ С КОЛЯСКАМИ ВЫПУСКАЛ В ОСНОВНОМ КИЕВСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД И НЕ БОЛЬШОЕ КОЛИЧЕСТВО ВЫПУСКАЛ ИРБИТСКИЙ ЗАВОД В РОССИИ.

ПОЭТОМУ, ЧЕМПИОНАТ СОВЕТСКОГО СОЮЗА - УКРАИНЫ, БЕЛОРУССИИ И ДРУГИХ РЕСПУБЛИК ПРОВОДИЛСЯ С ПРАВОСТОРОННИМИ КОЛЯСКАМИ. В ОТЛИЧИИ ОТ СОЕДИНЕННОГО КОРОЛЕВСТВА << АНГЛИИ >> - << ЯПОНИИ >> И ДРУГИХ ГОСУДАРСТВ НА ДОРОГАХ КОТОРЫХ, ДВИЖЕНИЕ ЛЕВОСТОРОННЕЕ, СПОРТИВНЫЕ МОТОЦИКЛЫ ВЫПУСКАЛИСЬ С КОЛЯСКОЙ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ. << ТАК ЖЕ КАК АВТОМОБИЛИ: ОДНИ С ПРАВЫМ РУЛЕМ, ДРУГИЕ С ЛЕВЫМ РУЛЕМ. >>

НА ЧЕМПИОНАТАХ МИРА, ПРИНИМАЛА УЧАСТИЕ ТЕХНИКА, КАК С ЛЕВОЙ КОЛЯСКОЙ ТАК И С ПРАВОЙ.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМ ГОНЩИКАМ, БЕЗРАЗЛИЧНО С КАКОЙ СТОРОНЫ КОЛЯСКА. СТОИТ ПРИНЯТЬ ВО ВНИМАНИЕ, ЧТО МНОГИЕ СПОРТСМЕНЫ ИСПОЛЬЗУЮТ ТЕХНИКУ ЯПОНСКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ, ТАКИХ КАК: << YAMAHA >> - << SUZUKI >> - << KAWASAKI >> - << HONDA >> - У КОТОРЫХ КОЛЯСКА РАЗМЕЩАЕТСЯ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ.

НЕКОТОРЫЕ МАШИНЫ ЭТИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ В НЕБОЛЬШОМ КОЛИЧЕСТВЕ, ПОПАДАЮТ В НАШУ СТРАНУ И ИСПОЛЬЗУЮТСЯ В СОРЕВНОВАНИЯХ.

И НАПРАВЛЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПО ТРАССЕ, А ТАКЖЕ КОЛИЧЕСТВО ПРАВЫХ И ЛЕВЫХ ПОВОРОТОВ, НИКАКОГО ЗНАЧЕНИЯ НЕ ИМЕЕТ. КАК НА КРОССЕ ТАК И НА КОЛЬЦЕ.

Спасибо, реально многое стало понятней.

Всё Вышесказанное - БРЕД.

РЕКОРД КИЕВСКОГО КОЛЬЦА, НА ВЫСОКОСКОРОСТНОМ САЙД-КАРЕ, ПРИ СКОРОСТИ ПРИБЛИЖЕННОЙ К 300км\ч - РАВЕН: 1 минута., 52 секунды.

Одну минуточку, не спешите называть бредом, не вникнув в суть. Мы говорим сейчас о действующем МАЛОМ кольце. То что было раньше, по большому, уже давно кануло в лету. Сравнения тут уже неуместны, хотя юы потому, что повторить, не получится. Хотя, я думая, что, если бы, была возможность, то перекрыли бы с лихвой.

[Max Seropov 0]

Спасибо, реально многое стало понятней.

Одну минуточку, не спешите называть бредом, не вникнув в суть. Мы говорим сейчас о действующем МАЛОМ кольце. То что было раньше, по большому, уже давно кануло в лету. Сравнения тут уже неуместны, хотя юы потому, что повторить, не получится. Хотя, я думая, что, если бы, была возможность, то перекрыли бы с лихвой.

ГРУСТНО СЛЫШАТЬ, ОТ ЧЕЛОВЕКА, ХОТЬ КАКОЕ-ТО ИМЕЮЩЕЕ ОТНОШЕНИЕ К СПОРТУ, О ПРЕКРАЩЕНИИ СУЩЕСТВОВАНИЯ БОЛЬШОГО КИЕВСКОГО КОЛЬЦА. НА КОТОРОМ ПРОВОДИЛИСЬ МЕЖДУНАРОДНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ. ПОТЕРЯ БОЛЬШОГО КОЛЬЦА, ГОВОРИТ О БЕДНОСТИ ГОСУДАРСТВА, КОТОРОЕ НЕ МОЖЕТ ОБЕСПЕЧИТ БЕЗОПАСНОСТЬ И ПРИНЯТЬ У СЕБЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ ГОНЩИКОВ, НА МАШИНАХ, КЛАССА МИРОВОГО УРОВНЯ, ИМЕЮЩИХ ВЫСОКУЮ СПОРТИВНУЮ КВАЛИФИКАЦИЮ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЛИЦЕНЗИИ ФЕДЕРАЦИИ: << FIM >>

ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ЕЗДИТЬ НА САЙД-КАРЕ, НУЖНО ЕГО ИМЕТЬ. НУЖНО БЫТЬ МАСТЕРОМ СПОРТА. И НУЖНО ИМЕТЬ ЛИЦЕНЗИЮ << FIM >>

А ЗА 1минуту 27секунд, МАЛОЕ КОЛЬЦО МОЖЕТ ПРОБЕЖАТЬ СПРИНТЕР. ТАК КАК ОНО НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛОСЬ ДАЖЕ ДЛЯ ТРЕНИРОВОК. ТО ЧТО БЫЛО РАНЬШЕ, БЫЛО ЛУЧШЕ. И ВОЗРАСТ ЗДЕСЬ НЕ ИМЕЕТ НИКАКОГО ЗНАЧЕНИЯ.

P.S. ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ. ЗАБЫЛ, ЧТО НА ЧЕМПИОНАТАХ МИРА И ЕВРОПЫ, ЕЗДЯТ ДИЛЕТАНТЫ НА САМОДЕЛЬНЫХ МАШИНАХ.

НЕ ПОМИНАЙТЕ ЛИХОМ.

ЖЕЛАЮ ВАМ СЧАСТЬЯ И УДАЧИ ВО ВСЕМ. С УВАЖЕНИЕМ К ВАМ: Max Seropov

Изменено 15 июня, 2012 пользователем Max Seropov

[ValerKat 407]

Ну, не нужно грустить. Чайка сама по себе, как трек, уже давно не проходит по нормам безопасности. По хорошему, ее нужно полностью снести, и построить заново, только уже не как насыпную трассу.