При закручивании винта качества не глохнет

[serega83 0]

Посмотри кольцо на винте качества

[kerkega 0]

Посмотри кольцо на винте качества

Заменяно на новое

[serega83 0]

Смотрел плоскости карба? Может где-то идет подсос воздуха?

[kerkega 0]

Смотрел плоскости карба? Может где-то идет подсос воздуха?

Хз... Хотя может быть, так как верх карба я менял поскольку была сорвана резьба на клапане ХХ.

Вполне к стати возможно... но подтечек нет вроде смотрел с фонариком долго... А воздух может...

Уже задумался мож вкинуть себе инжектор да и не парится, там более что у меня 1,1

Изменено 30 апреля, 2012 пользователем kerkega

[serega83 0]

Недавно ставил карб 21083 из своей 08 на ваз 2106, у меня карб работал отлично до последнего пока я его не снял, а на 2106 при закрученом С/О машина не глохла, проехали где-то км 10-15 и карб начал работать как положено (верх карба меняли потому что на класику он чуть не такой- подача и обратка выходят не так как у ваз 2108)

Изменено 30 апреля, 2012 пользователем serega83

[karlson 8]

Хз... Хотя может быть, так как верх карба я менял поскольку была сорвана резьба на клапане ХХ.

Вполне к стати возможно... но подтечек нет вроде смотрел с фонариком долго... А воздух может...

Уже задумался мож вкинуть себе инжектор да и не парится, там более что у меня 1,1

А еще лучше ино купить да и не париться. Это конечно если финансы позволяют))))))

[serega83 0]

Хз... Хотя может быть, так как верх карба я менял поскольку была сорвана резьба на клапане ХХ.

Вполне к стати возможно... но подтечек нет вроде смотрел с фонариком долго... А воздух может...

Уже задумался мож вкинуть себе инжектор да и не парится, там более что у меня 1,1

Если инжектор то 1,6 16ве

[asuss 0]

вероятнее всего неплотно довернут клапан х.х.темболее герцоги разные...попробуй вернуть родной если сохранился,и слегка поджать ключиком,но не от руки просто.вся беда еще мож.быть в дистанционном колечке с резинкой на эл.клапане.попадаются довольно толстые,и при закручивании жик.х.х не плотно прилегает к гнезду...как то так вот ..

Полностью согласен, я иногда этим электромагнитным клапаном обороты регулирую rado реплика, чуть-чуть отвернуть - сразу лучше работает. Изменено 16 октября, 2013 пользователем asuss

[kerkega 0]

Просто реально смотреть надо, вот и подумал, каб например новый дааз около 1000грн Да и капиталку скоро надо будет делать уже. А так за 6000 можно двигло взять с электроникой.

[yurich3230 0]

Недавно ставил карб 21083 из своей 08 на ваз 2106, у меня карб работал отлично до последнего пока я его не снял, а на 2106 при закрученом С/О машина не глохла, проехали где-то км 10-15 и карб начал работать как положено (верх карба меняли потому что на класику он чуть не такой- подача и обратка выходят не так как у ваз 2108)

дык а зачем крышку карба менять,штуцера перекрутил под класику(поменял местами заглушку и штуцер подачи) и АгОнь.вот из класического на 08 хреново,только шланг длинее и с другой стороны вход...