Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

После капремонта начал сильно плавать, холостой, то стабильный то газует то вобще падает и колбасит двигатель то глохнит, чистка карба не дала результатов, при снимани провода с електроклапан двигатель как и положено глохнит. в чем может быть пробелема?

!

  • Ответов 33
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано (изменено)

У меня на старой 06 стоял карб солекс было тоже самое- плавали холостые, причина была в злектроклапане ХХ

Попробуй вкрути глухарь вместо электроклапана ХХ

Изменено пользователем serega83
Опубликовано

У меня на старой 06 стоял карб солекс было тоже самое- плавали холостые, причина была в злектроклапане ХХ

Попробуй вкрути глухарь вместо электроклапана ХХ

Что такое глухарь?

!

Опубликовано

Что такое глухарь?

Заглушку. Или со старого ЭМК - снять жиклер воздушный с него и откусить кусачками шток пластиковый или медный:) Потом одеть жиклер на место.
Опубликовано

Заглушку. Или со старого ЭМК - снять жиклер воздушный с него и откусить кусачками шток пластиковый или медный:) Потом одеть жиклер на место.

Тоесть глухарь
Опубликовано

После капремонта начал сильно плавать, холостой, то стабильный то газует то вобще падает и колбасит двигатель то глохнит, чистка карба не дала результатов, при снимани провода с електроклапан двигатель как и положено глохнит. в чем может быть пробелема?

Серж,мож вал не той системы(типа М30) поставил :lol:

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти