Нужна помощь по двигателю СРОЧНО

[DenZi 0]

Доброе всем время суток.

У меня авто ваз 2108, 86 года выпуска. Двигатель 1.3

По некоторым советам знакомых решил приобрести и поставить себе фильтр нулевого сопротивления (нулевик) и распредвал с ваз 2110.

Вопрос: заметно ли увеличится скорость?, расскажите плюсы и минусы такого абгрейда? Стоит - ли вообще это делать или прикупить что нибудь другое к движку чтоб ехало быстро?)

Изменено 10 мая, 2012 пользователем DenZi

[<REMUS> 11]

ну вобщем 10й вал будет не лишним, особой надобности в нулевике не вижу, разве что звук

[ecstrim 0]

лудше голову с 1.5 поставить

[DenZi 0]

лудше голову с 1.5 поставить

какой эффект от 1.5 головы и распредвала?

[AXID 0]

какой эффект от 1.5 головы и распредвала?

Якщо вже міняти ГБЦ на 1,5 то краще взяти цілий мотор 1,5 взборі щоб не мучитись з розрахунком степені сжатия.

Р/в плануєш за скільки брати? Можливо краще пошукати якийсь з більшим підйомом (10,63, 10,93) б/у + розрізну шестерню. Пошукай, тут на форумі багато подібних тем от одна з них Тюнинг движка 1300

[LEKS 9]

у 1,5 больше каналы и один из клапанов, у 2110 вала выше подъем клапана, соответственно, лучшее наполнение, больше мощность и момент. но это не значит, что машина прям полетит. может, даже и не почувствуюшь особо разницы

[maxim7 1]

А еще лучше сесть и почитать какую нибудь литературу. Про устройство ДВС. И вопросы отпадут сами собой.

[DenZi 0]

от нулевика значит вообще нет пользы? Стоит его ставить или это деньги на ветер?

[maxim7 1]

Окрути фильтр. И проедься пару км. Сам сможеш ответить на свой вопрос.

[<REMUS> 11]

от нулевика значит вообще нет пользы? Стоит его ставить или это деньги на ветер?

смысла нет