Liv90 0 Опубликовано 16 мая, 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 мая, 2012 С хрустом включается вторая передача. Остальные - отлично. Если на 1-ой сильно не разгоняться, то медленно и плавно можно вторую включить, но при интенсивном разгоне не получается без хруста. С нейтралки тоже хруст при включении 2-й. Что это? Синхронизатор или регулировка кулисы?у меня тоже самое. но пока езжу. просто делай паузу в переходе с первой на вторую.Если найдёшь не дорогую коробку и будешь уверен что с ней всё в порядке то бери,если не подвернётся то чини свою,но как мне доказывали очень много людей,судя по своему опыту, вскрыв КПП, одной заменой синхрона не обойтись.... дальше решать вам. Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти