Жип Широкии

[Alex_Sprait 1]

Короче, поехал на заправку на другой машине с канистрой, залил 10л...но, как закачать?

ручной подкачки не предусмотрено...

Вывод: видать меньше 10л заборник в баке не берет..

походу у Мустангов 90х таже фича, когда мало бенза в баке, просто не заводится потом и всё.

и когда с канистры его кормишь, тоже не заводится, и подкачки никакой нет

про бензонасос от жигулятора не догадались, решили вопрос по своему,

громко похлопали дверками, клацнули сигналкой, приехали через пару часов... и завелась

[doxtop 0]

круть, Герасим ты реально шериф.

пару вариантов стайлинга - http://policecarwebsite.net/fc/copcarsite/jeep1.html

и самый трушный из брошурки

Изменено 23 мая, 2012 пользователем doxtop

[Gerasim_76 3]

Поменял сегодня лампочку в поворотнике на крыле...была сгоревшая..

Нашел причину, почему датчик давления масла тупо зашкаливал...устранил..

День прошел не зря...)

уже едет топливный насос электрический для моего ноу-хау в топливную, буду инсталлировать послезавтра..)

Договорился на жиповской клубной СТО о замене сальника хвостовика переднего моста и рулевого редуктора.

Понравилось отношение, чисто на веру, только сказал, что я с жипофорума, уже заказали запчасти, они завтра приедут к ним и послезавтра или в субботу поеду на замену.

а вообще СТО клубных аж 3 штуки в Киеве, где есть именно спецы, а не просто гайки бездумно крутить... а так как жипов не особо много, то практически всегда можно договориться "на завтра" на ремонт, если чьо..

круть, Герасим ты реально шериф.

и самый трушный из брошурки

неее...у меня бэлый ))

Изменено 23 мая, 2012 пользователем Gerasim_76

[moss 3]

каждый день ремонт-снова ВАЗ....БМВе-сила)

пысы скорейшего устранения всех косяков

Изменено 23 мая, 2012 пользователем moss

[Danissimo 1]

уже едет топливный насос электрический для моего ноу-хау в топливную, буду инсталлировать послезавтра..)

Я думаю, что по заводу бага со сливом топлива нет. Может стоило поискать саму причину слива, а не заниматься колхозингом?

[Gerasim_76 3]

Я думаю, что по заводу бага со сливом топлива нет. Может стоило поискать саму причину слива, а не заниматься колхозингом?

как раз покурив форум гелендевагенов (там такой мотор стоит) все сходятся во мнении, что ОМ 606 мотор, в котором топливные магистрали пошли на быстроразъемном пластике, имеет такую детскую болезнь, и замена всех уплотнителей не избавляет от этой болезни надолго...а электроподкачка плюс ручная повышает "живучесть танка на поле боя")) когда ты выходишь во фраке, садишся, а она не заводиться....короче, весь фрак в соляре и испорченное настроение)) так зачем с тревогой думать каждый раз, заведеться или нет?))

та даже банальная замена топливного фильтра, без подкачки топлива, очень сильно бьет по здоровью стартера и акума, когда прокачиваешь, и благо, что-бы акум не сел раньше, чем прокачаеться..

Изменено 24 мая, 2012 пользователем Gerasim_76

[redlain2003 0]

Герасим, что за психи?

ШШОК!!!!!!!!

[<REMUS> 11]

Герасим, что за психи?

ШШОК!!!!!!!!

почему психи? купил накинул свой интерес, а вдруг продастся

[Gerasim_76 3]

почему психи? купил накинул свой интерес, а вдруг продастся

Действительно

[<REMUS> 11]

Действительно

если не угадал поправь, ничего зазорного в этом не вижу