оцените стоимость покраски

[BEN_7 0]

Крась акрилом. Под металликом будут все перешпатлеванные места видно через пол-года. Шпатлевка просядет и на солнце будут видны разводы от "шкурки".

PS.перед покраской хорошо подумай для чего тебе это и на сколько у тебя авто

Первый вариант : на годик покататься, убрать ржавчину и освежить краску -крась садолином или коломиксом =3500-4000 или готовь сам и крась в камере =2500

Второй вариант: для себя , сделать идеальный авто - крась акрилом и отдавай толковому мастеру =5000-6000, но тогда сразу меняй бампера, фары, фонари и ручки(новый сток или аналог), может даже и стекла, если поцарапаны=мин 3000.и этот минимум только снаружи...

Изменено 24 мая, 2012 пользователем BEN_7

[niiio 0]

народ я вас рассужу.

И так да под металик надо серьезнее подготавливать, после шпакли проходится грунт-шпаклей которая затягивает все мелкие поры и недочеты, которую тоже соответсвенно надо перетирать, и желательно в несколько слоев.

По неметаликам лучше красить акрилом во первых цвет насыщенее, во вторых сохнет быстрее.

Краска садолин уже давненько ге. Бюджет MOBIHEL HELIOS.

[Владзьо 0]

у мене до ДТП була звичайна акрилова. зараз "акрил під лак". на чорній машині зразу замітно впала насиченість чорного. плюс правду говорили на сонці видно кругові царапинки від перетирки

[Alex_Sprait 1]

а если есть руки и время то ... качество будет лучше, чем если будет делать какой то дядька ради денег..

+1 естественно, никто ради денег никогда хорошо ничего не сделает

[Samodelchenko 0]

+1 естественно, никто ради денег никогда хорошо ничего не сделает

Малярте сами пацаны и будет очень качественно!!! Изменено 5 июня, 2012 пользователем Samodelchenko

[Spiker29 0]

Цвет неплох. Это обычный акрилл?

Ребята, покажите, пожалуйста разницу в красном акриле, красном акриле под лаком и красном металике.

[Varggoth 2]

Крась акрилом. Под металликом будут все перешпатлеванные места видно через пол-года. Шпатлевка просядет и на солнце будут видны разводы от "шкурки".

PS.перед покраской хорошо подумай для чего тебе это и на сколько у тебя авто

Первый вариант : на годик покататься, убрать ржавчину и освежить краску -крась садолином или коломиксом =3500-4000 или готовь сам и крась в камере =2500

Второй вариант: для себя , сделать идеальный авто - крась акрилом и отдавай толковому мастеру =5000-6000, но тогда сразу меняй бампера, фары, фонари и ручки(новый сток или аналог), может даже и стекла, если поцарапаны=мин 3000.и этот минимум только снаружи...

ти не правий - просади шпакльовки(разводы от "шкурки") будуть тільки тоді коли підготовлюють не по технології,і на алкіді і на акрилі і на металіку і на перламутрі і т.д.

про алкід(садолін або коломикс) забудть - підготовка як на акрил а різниця в ціні між фарбою не сутєва

Ребята, покажите, пожалуйста разницу в красном акриле, красном акриле под лаком и красном металике.

акрил - звичайна емаль, акрил під лаком - буде колір більше насиченим(хотя я не розумію такої заморочки воно як металік по фінансах получається), металік - 2-ох компонентна краска база + лак, сама виграшна в плані ефектності

є афігенний червоний акрил - в лінійці mobihel насичений світло-червоний, номер не памятаю, його ше маздовським називають, заїдь на любий підбір і подивись на викраску

[Hitmanhunter 0]

Цвет неплох. Это обычный акрилл?

Novol 2K, 118й вроде

[Hitmanhunter 0]

є афігенний червоний акрил - в лінійці mobihel насичений світло-червоний, номер не памятаю, його ше маздовським називають, заїдь на любий підбір і подивись на викраску

а мобихель ща по качество как садолин или коломикс

[Varggoth 2]

а мобихель ща по качество как садолин или коломикс

хз, вроді ше ніхто не жалувався