Skoda Octavia Tour 1,6

[san4ez 6]

Ты лучше дай цены на подвесной, на стойки и сайленты и остальную мелочь которая на древнем б.у. уже будет в нелудшем состоянии.

А древний б.у. Форь это сколько? Человек спросил про цены на обслугу Форя - я и написал масло, фильтры и колодки. Ну еще можно через одну замену менять втулки стаба по 35 грн оригинал. Или подвесной, стойки и все резинки в нем летят раз в 10 тысяч?

Да, задние стойки с подкачкой ходят до 100 тысяч и стоят по 500 баксов. Не хочешь с подкачкой - покупаем Каябы по 100 баксов. По резинкам на него полиуретана завались. И других приятных ништяков хватает

[jager 2]

такой пришел в гараж

Где то я уже такую картину видел Изменено 27 марта, 2013 пользователем jager

[marcus 0]

А древний б.у. Форь это сколько? Человек спросил про цены на обслугу Форя - я и написал масло, фильтры и колодки. Ну еще можно через одну замену менять втулки стаба по 35 грн оригинал. Или подвесной, стойки и все резинки в нем летят раз в 10 тысяч?

Да, задние стойки с подкачкой ходят до 100 тысяч и стоят по 500 баксов. Не хочешь с подкачкой - покупаем Каябы по 100 баксов. По резинкам на него полиуретана завались. И других приятных ништяков хватает

древни это 2005 г, дето так, 130 - 150 тык пробег

[san4ez 6]

древни это 2005 г, дето так, 130 - 150 тык пробег

Для него это не пробег. Мы в 2010 шефу покупали Форь 2006 года с пробегом 160 тысяч. Сразу ставили ГБО. Сейчас пробег 280. Машина каждый день ездит из Василькова в Киев, по Киеву и обратно. Частые командировки по Украине. Проблем не было. Так шо ниачкуй - если Форь живой, то будет ездить и ездить. Запчасти не самые халявные, но по 2 раза ты их менять не будешь - поменял и забыл.

[ABo 0]

Сань, это в 300 км от Киева было - тебе далеко подаваться

Форь сейчас там отстаивается - ждет пока я здесь с автопарком разберусь.

Понятно

Переболел и собираю на финик\акуру или если разбагатею Кай турбак.

Есть смысл в твоих словах

Ты лучше дай цены на подвесной, на стойки и сайленты и остальную мелочь которая на древнем б.у. уже будет в нелудшем состоянии.

Вот цены:

Ремонт передней подвески (бортовик на 2108)

Крышу сорвало и понесло (бортовик на DRIVE2)

[viper112 0]

работаю на сто и скажу так) форь намного ремонтопригоден) подвеска у него почти такая же как на все субарах) простая и сайленты не дорогие) митцыки с каждым поклением вводят чето новое и много запчастей не подходит от предидущих митцыков)по этому по ремонтопригодности форь самое оно) что с турбой что без)) единственное что дорогое так это замена ремня грм(если по оригиналу весь комплект) а оригинала как правило хватает на 100 тык) да и турбу можно заребилдить за пару штук гривен и кататься дальше)

мотор же единственный мину форя) поршня лежат а значит есть угарчик ) но опять же ) поршней и прочех запчастей на украине вагон)) в течения 2 дней все что надо будет у тебя) по этому я бы даже не думал,а искал форик 2006 года смело) что с турбой что без) смотри сам) но с турбой будет радовать тебя поболее )а расход +- такой же если не раздувать его)

[I am Boo 11]

НИВА Надо брать.

[viper112 0]

тока не нивер)

http://rst.ua/oldcars/subaru/forester/suba...er_2533804.html вот

[marcus 0]

НИВА Надо брать.

Авто удалено и не участвует в поиске та и в Харькове не был никогда(

завтра еду пробовать на форе катацца) у пацика на работе, даст на тест, 2,0 турпа

Изменено 29 марта, 2013 пользователем marcus

[viper112 0]

очучения в студию сразу))