maxkyiv Опубликовано 2 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2012 Не включился вентилятор... ВАЗ 21093і, 2002 г.в. Вчера в пробке на Одесской трассе закипел. Ехал-тянулся и офигевал потом с включенной печкой. Был проверен сам вентилятор по приезду - работает. Датчик температуры - работает. Все собрал назад. Сегодня вентилятор заработал САМ как не-в-чем не бывало. ЧТО смотреть? Термостат подклинил? Говорят что если печку включил и помогло - то не он. На скорости при норомальном обдуве встречным потоком температура тоже в норме была с выключенной печкой. Глюк "мозгов"? Кто вообще командует - включает вентилятор - електрика от показания какого-то датчика или компьютер? Проводку просмотрел - плохого контакта там где видно нет. Кстати, не нашел "реле" и предохранитель вентилятора - они там вообще есть? Сегодня ездил-без вопросов, но как-то стремно. На 2-х СТО ничего умного не сказали. З.Ы. Вчера пришлось доливать воду. Сегодня открутил пробку внизу радиатора, слил воду, запустил на минуту двигатель на холостых, закрутил пробку и стал заливать тосол - вошло всего 5 литров вместо 10 - уровень чуть выше максимума, говорят нужно было снимать катушку зажигания и выкручивать сливной болт из блока двигателя... А так половина ОЖ старой осталась в блоке. Что посоветуете и по этому поводу?
Rom4ik89 Опубликовано 2 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 2 июля, 2012 тут только методом тыка... начни с датчика...он копейки стоит.
Palchik Опубликовано 3 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 Кто вообще командует - включает вентилятор - електрика от показания какого-то датчика или компьютер?Вентилятор включается от мозгов по датчику температуры в термостате. Кстати, не нашел "реле" и предохранитель вентилятора - они там вообще есть?Они находятся под торпедой. Там три реле и предохранителя (главное реле, реле бензонасоса и реле включения вентилятора). З.Ы. Вчера пришлось доливать воду. Сегодня открутил пробку внизу радиатора, слил воду, запустил на минуту двигатель на холостых, закрутил пробку и стал заливать тосол - вошло всего 5 литров вместо 10 - уровень чуть выше максимумаВ системе охлаждения двигателя ВАЗ 2108 тосола 7,8 л максимум. п.с. Поменяй ДТ и реле.
maxkyiv Опубликовано 3 июля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 Как лучше добратся до термостата что бы снять и проверить датчик?катушку снимать надо?
VVovik Опубликовано 3 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 3 июля, 2012 Как лучше добратся до термостата что бы снять и проверить датчик?катушку снимать надо?Термостат - да была проблемма - там средяя планка, когда снимешь - поймешь, "провисает" (низкое качество запчастей).Катушку снять не сложно. 2 шт менял - пока нашел нормальный термостат.Еще почисть датчик включения вентилятора - или замени. Копейки. Обжать влеммы на датчике включения вентилятора.Имеется ввиду датчик температуры.Спасибо! !
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти