двигатель глохнет на ходу

[bors 0]

здравствуйте! у меня такая проблема: с недавнего времени на ходу сам выключается двигатель, причем не на нейтралке а на скоростях... через секунд 40 после того как заглох включаю скорость еще не успевши остановиться и машина "подхватывает"-все работает.

еще: пришел в гараж, завел без поблем, поехал через 100 метров у знакомых около гаража остановился поговорить, через 15 минут сел заводить - двигатель не заводится, (стартер крутит) и так постоянно то заводится без проблем то вообще ни в какую...

когда включаю зажигание идет проверка всех 6 датчиков (которые справа от STOP), проверка заканчивается датчики гаснут на пару секунд а потом все загораются желтытм, погорев желтым секунд 20-30 опять гаснут, на ходу эти дачики иногда загораются желтым тоже все сразу.

в чем может быть причина данных проблем и что посоетуете проверить?

Спасибо

[krig 0]

Бензонасос, топливный фильтр.

[Serjk 0]

Вот, похожая проблема и у меня - карбюраторная ВАЗ 21093 глохнет (но заметил, что в основном после длительной поездки на спусках), затем заводится и едет только с наполовину вытянутым регулятором подсоса воздуха (при этом обороты ХХ становятся выше), а вчера заглохла на ровном месте и не хотела заводиться, немного подождал, положив мокрую тряпочку на бензонасос - завелась. Топливный фильтр должен ходить тыщ 5, а у меня где-то 2,5 но на дне около 5 мм белого налёта, насос плунжер пекар.

Изменено 16 июля, 2012 пользователем Serjk

[Serjk 0]

Бензонасос, топливный фильтр.

Вот немного покумекал и хочу добавить к возможным поломкам электромагнитный клапан карбюратора. Но по какой причине он может перекрывать доступ топлива в движении ? Прошу помощи форума !

[Serjk 0]

здравствуйте! у меня такая проблема: с недавнего времени на ходу сам выключается двигатель, причем не на нейтралке а на скоростях... через секунд 40 после того как заглох включаю скорость еще не успевши остановиться и машина "подхватывает"-все работает.

еще: пришел в гараж, завел без поблем, поехал через 100 метров у знакомых около гаража остановился поговорить, через 15 минут сел заводить - двигатель не заводится, (стартер крутит) и так постоянно то заводится без проблем то вообще ни в какую...

когда включаю зажигание идет проверка всех 6 датчиков (которые справа от STOP), проверка заканчивается датчики гаснут на пару секунд а потом все загораются желтытм, погорев желтым секунд 20-30 опять гаснут, на ходу эти дачики иногда загораются желтым тоже все сразу.

в чем может быть причина данных проблем и что посоетуете проверить?

Спасибо

Сегодня при работающем на холостом ходу двигателе слегка пошатал разъём блока управления ЭПХХ и по изменеию звука работы двигателя понял, что в этом разъёме имеется полный неконтакт. Снял разъём, вытащил один за одним все контакты, подзажал их, собрал всё обратно и - вуаля - работает. Осталось покататься в жаркую погоду на большие расстояния и проверить что причина отключения двигла была именно в нештатно работающем ЭМК из-за неконтакта в разъёме блока ЭПХХ .

[Taz08_bez_posadki 0]

, положив мокрую тряпочку на бензонасос - завелась.

Грееться бензонасос,по етому и глохнет!