capitan30 Опубликовано 5 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 5 июля, 2012 Помогите в такой ситуации. Купил машину б/у 2108. Движек работал как часики. Стала троить. Поменял свечи - нормуль. Через некоторое время опять затроила. Результат следующий: на цилиндрах 1 и 2 - свечи сухие в гари, на цилиндрах 3 и 4 - свечи мокрые. Что делать и как быть.
VVovik Опубликовано 5 июля, 2012 Жалоба Опубликовано 5 июля, 2012 (изменено) Помогите в такой ситуации. Купил машину б/у 2108. Движек работал как часики. Стала троить. Поменял свечи - нормуль. Через некоторое время опять затроила. Результат следующий: на цилиндрах 1 и 2 - свечи сухие в гари, на цилиндрах 3 и 4 - свечи мокрые. Что делать и как быть.1. Компрессию мерял - после замены масла?2. Проверь зажигание. 3. Замена маслосъемных колпачков или (колец - а может и хуже...) (все смотреть).Можешь и сам - там нет ничего сложного. Когда то пришлось менять кольца - было аналогично. Предыдущий хозяин поставил "брак" - стерлись кольца за 5-ть т. Изменено 5 июля, 2012 пользователем VVovik !
capitan30 Опубликовано 5 июля, 2012 Автор Жалоба Опубликовано 5 июля, 2012 а после замены колпачков клапана регулировать заново?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти