Приоропрокладка на 21124

[Burnout 0]

Здрасте! Тут вопрос созрел)

Сток низ, валы с 9.8мм подъёмом и пробег в 98000км. Какие проблемы могут появиться при попытке установить приоропрокладку на 1.6 16в??? До клапанов не достану? Мозгам чё надо править(а то у меня онлайн зашито, дросселя по дросселю)?

Изменено 15 июля, 2012 пользователем Burnout

[taz resing 70]

Здрасте! Тут вопрос созрел)

Сток низ, валы с 9.8мм подъёмом и пробег в 98000км. Какие проблемы могут появиться при попытке установить приоропрокладку на 1.6 16в??? До клапанов не достану? Мозгам чё надо править(а то у меня онлайн зашито, дросселя по дросселю)?

развалишся)))

[Burnout 0]

развалишся)))

Чё, пробег "длинный"?))

А на башке плоскость ровнять в любом случае после снятия???

[Nik 3]

Здрасте! Тут вопрос созрел)

Сток низ, валы с 9.8мм подъёмом и пробег в 98000км. Какие проблемы могут появиться при попытке установить приоропрокладку на 1.6 16в??? До клапанов не достану? Мозгам чё надо править(а то у меня онлайн зашито, дросселя по дросселю)?

9.8 бывают разные) если 9.8 Стольники- то это жЫрево, если гамНуждин- это катях, ну и т.д.

лишние пару десяток в + к степени тебе ничего не дадут. приоропрокладко- это когда ты точно уверен в голове, обычные прокладки надежней. имхо.

[taz resing 70]

Чё, пробег "длинный"?))

А на башке плоскость ровнять в любом случае после снятия???

поршня по голове тарабанить будут....

[Burnout 0]

поршня по голове тарабанить будут....

а если я шатуны и поршни приоровские воткну? До головы не достанет?

[taz resing 70]

а если я шатуны и поршни приоровские воткну? До головы не достанет?

не исполняй))))...

що ты хоч вобще добится???...ты уже я так понял прошит в он-лайн...тоисть ты щас сваими манипуляциями -просто поднимиш степинь..и те прийдётся перешиватся по новой,..

если на 124 кинуть приоро-прокладку -то на оборотах за 6000-6500..поршень будет дубасить по голове...

ПриорО-поршневая невыход....нафиг она тибе??если ты дубасиш на дрочелях жостко -то ты 126 низ кончиш быстрее..

[Burnout 0]

У меня сейчас кончился 1 поршень и я думаю, брать 124 низ или 126. Мне советуют приору т.к. там шатун длинный, r/s другое, и вес поменьше.

Тем более 126 поршня всего на 50грн дороже.

Хочется не банального ремонта, а тУнинХа)

на дрочелях не особо ж0стко дубасю. Чаще на спокойняке по городу

[taz resing 70]

У меня сейчас кончился 1 поршень и я думаю, брать 124 низ или 126. Мне советуют приору т.к. там шатун длинный, r/s другое, и вес поменьше.

Тем более 126 поршня всего на 50грн дороже.

Хочется не банального ремонта, а тУнинХа)

на дрочелях не особо ж0стко дубасю. Чаще на спокойняке по городу

и нежный)))))....ну попробуй - мож те повезёт

[Burnout 0]

и нежный)))))....ну попробуй - мож те повезёт

ааа! Я понял в чем "соль")!

Если 3-4гонки в год переживет, то мне пойдет.

Ну мои 7500-8000об/мин сразу развалят мотор?