F1 новости

[DEN 0]

Эдди Ирвайн намерен создать команду Ф1

Вице-чемпион мира 1999 года Эдди Ирвайн подтвердил давние слухи о создании новой команды Ф1 при поддержке российского алкогольного магната Рустама Тарико. Ирландец, покинувший гонки в 2002 году, в прошлом сезоне неудачно пытался приобрести команду Jordan, ныне принадлежащую международному концерну Midland. Поскольку с 2008 года вводятся новые правила, позволяющие значительно сократить расходы на участие в чемпионате мира, Ирвайн теперь намерен создать новую команду, не приобретая уже существующую.

Эдди Ирвайн: "Мы собираемся создать новую команду, поскольку на настоящий момент, никто не собирается продавать уже присутствующие в чемпионате. Рустам хочет этого, у нас есть деньги и мы намерены сделать это. Я знаю, что нам будет очень, очень трудно. Но я намерен вернуться в Ф1".

Поскольку количество команд в Ф1 ограничено двенадцатью, планы Рустама Тарико и Эдди Ирвайна усилили конкуренцию за последнее вакантное место на стартовой решётке - ранее о планах создания собственных команд заявляли глава Prodrive Дэвид Ричардс и японский финансовый конгломерат Direxiv.

Росси определится с будущем в Ф1

Пятикратный чемпион Moto GP Валентино Росси пообещал в интервью изданию Gazzetta dello Sport определиться с решением о переходе в Ф1 в течении трёх ближайших месяцев. Итальянец в последние месяцы регулярно проводил тесты за Ferrari, а групповых тестах в Валенсии смог показать скорость на уровне некоторых пилотов чемпионата мира. Однако в прошлом месяце Росси заявил, что намерен сосредоточиться на завоевании ещё одного титула в мотогонках, похоронив было разговоры о возможном переходе в Ф1.

Контракты Михаэля Шумахера и Фелипе Массы, выступающих в этом сезоне за Ferrari, истекают в конце 2006 года.

Соглашение может быть достигнуто на этой неделе

Владелец коммерческих прав Ф1 Берни Экклстоун рассчитывает, что соглашение между FIA и автопроизводителями, представленными в чемпионате мира, может быть подписано уже на этой неделе. Renault, Mercedes-Benz, Honda, Toyota и BMW составляют группу концернов, которые не собирались оставаться в Ф1 после истечения срока действия текущего Договора Согласия в 2007 году. Однако введение крайнего срока подачи заявок на 2008 год до конца марта может заставить их пересмотреть свою позицию.

Берни Экклстоун: "Я буду очень удивлён, если соглашение не будет подписано до гонки в Бахрейне".

Ferrari, Williams, Red Bull, Toro Rosso, Midland и Super Aguri уже продлили Договор Согласия до 2012 года.