User-king Опубликовано 1 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2011 Еще тут аб груди кулаком за AGIP. :bayan: Мои работы: "Pashko 2108M" - КЛАНЦ раС "ПасЦат" - Кланц дваС
Atom.DP Опубликовано 1 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2011 Кто что думает по поводу масла AGIP EUROSPORTS SAE 5W-50http://www.agip.dp.ua/ext/file/eurosports_...2_7_d6735f8.pdfникто ничего не скажет ? думаю, что 50-ка для Самары не в темуда там не в тех цифрах дело...посмотри вязкость при температурах, индекс вязкости... Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
VICTORIAN Опубликовано 1 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2011 никто ничего не скажет ? да там не в тех цифрах дело...посмотри вязкость при температурах, индекс вязкости...Антоха походу густовато для тазика оно....И чем больше вязскость при ста градусах тем больше цифра 40 50 или 60 Система АНТИ-ВОР для металлопластиковых окон и дверей
Freak Опубликовано 1 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2011 Антоха походу густовато для тазика оно....зато башка на 8кл затыкается. Изготовление т-образных клапанов и бронзовых направляющих 099-219-96-19
Atom.DP Опубликовано 1 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2011 (изменено) Антоха походу густовато для тазика оно....давай сравнивать с нашим любимым СИНТ 2000 (10\40)при 100* больше, при -26 меньше.т.е. на холодную валовязкое, на горячую более вязкое! по моему что надо!зато башка на 8кл затыкается. пробовал именно это ? Изменено 1 августа, 2011 пользователем Atom.DP Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
VICTORIAN Опубликовано 1 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2011 давай сравнивать с нашим любимым СИНТ 2000 (10\40)при 100* больше, при -26 меньше.т.е. на холодную валовязкое, на горячую более вязкое! по моему что надо!Антоха я хаарктеристики читать умею и понимаю что это хорошо....Ну нужна ли такая большая вязкость на горячем??? может просто 5W40 самый оптимал!Обрати внимание на AGIP TECSINT SL 5W-40 и AGIP EXTRA HTS SAE 5W-40 Мне кажется они более оптимальны! Система АНТИ-ВОР для металлопластиковых окон и дверей
Atom.DP Опубликовано 1 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2011 Антоха я хаарктеристики читать умею и понимаю что это хорошо....Ну нужна ли такая большая вязкость на горячем??? может просто 5W40 самый оптимал!Обрати внимание на AGIP TECSINT SL 5W-40 и AGIP EXTRA HTS SAE 5W-40 Мне кажется они более оптимальны!да вот и я думаю нужна или нет.пока конструктивных доводов "за" и "против" нет 5\40 хорошо, спору нет.эти масла я знаю, но хочется что-то другое попробовать Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
ZZ-top Опубликовано 1 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2011 никто ничего не скажет ? да там не в тех цифрах дело...посмотри вязкость при температурах, индекс вязкости...индекс, как у синтетики, вязкость при -25, как у масел 5W... , вязкость при 100 гр — 18, и зачем такое, когда надо около 14. Температура вспышки, кстати, сравнительно маловата. Брать 5w40 и не париться.
Atom.DP Опубликовано 1 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 1 августа, 2011 индекс, как у синтетики, вязкость при -25, как у масел 5W... , вязкость при 100 гр — 18, и зачем такое, когда надо около 14. Температура вспышки, кстати, сравнительно маловата. Брать 5w40 и не париться.хорошо, сравниваем с 5\40:Обрати внимание на AGIP TECSINT SL 5W-40 и AGIP EXTRA HTS SAE 5W-40сравни теперь с ними! Запчасти для Клуба Бортовик АКЦИЯ ! 063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
iva_n Опубликовано 2 августа, 2011 Жалоба Опубликовано 2 августа, 2011 да вот и я думаю нужна или нет.пока конструктивных доводов "за" и "против" нет 5\40 хорошо, спору нет.эти масла я знаю, но хочется что-то другое попробоватьбольше вязкость - однозначно больше расход, а остальное подбирают от конструктивных особеностей двигателя, как правило большую вязкость рекомендуют в более оборотистые двигателя, так как там больше температура в местах трения.----------в ТАЗ есть смысл лить w50 если его постоянно крутят до 6-7 тыс. Iva_n
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти