Atom.DP

я сальники кпп меняю каждую неделю, вопросов не возникало ниразу! если он заводской то все будет ок

я не видя не могу сказать , так ли она сидит может недосажена, а может вам показалось (такое бывает когда нет защитного пыльника на гранате)! если недосажена, то масло текло бы ручьем и тяжело было бы прикрутить шаровую при сборке

ну завод уже нихера не делает давно, и эти поршни миф (причем как они сами так и их ресурс) хочешь легкую шпг - ставь приору. или собирай сток 124 и не выпендривайся

варианты все решаются через вынимание из кпп этой полуоси сальник я бы поменял не раздумывая (Учитывая что он стоит дешевле чем 300 грамм масла) а стопор будет видно тоже (есть он там или нет, если есть то целый и выпирает ли за диаметр шлицов) без стопора оно будет работать до первой хорошей встряски (от полного сжатия до отбоя), и выпадет благополучно люфтов там нет , если не разбит сателит в дифференциале (куда защелкивается стопор с шлицами гранаты)

дима забудь сразу

Варианта 2 Повредили сальник в КПП Граната не села в КПП из за плохого или отсутствия стопора

ну вы и тяните батенька ) у меня уже лет 5 ходят, причем с моей регулярностью откручивания колес

Витя давай или продам (тогда без флуда) или изучу спрос в разделе "помощь в ценообразовании"

и шо вариатор по приходу \ расходу ?

Спроси Слоника, он по генераторам и шкивам спец

Новинки от СЭВИ Сальник коленвала передний и задний ВАЗ 2108, 2110, 2170, 1118, 2190 Применен фторэластомер VITON, в изготовлении резины: Прочность +41% Инновационная форма кромки сальника и насечек : Срок службы +50% Сальник полуоси ВАЗ 2108, 2110, 2170, 1118, 2190 Применена модифицированная резина на основе каучука NBR: Прочность +32% Инновационная форма кромки сальника и насечек: Срок службы +50%

Швед просто бог!

в дождь они вообще наказывают! секретка понравилась?

Т9 по дате возможен сдвиг на неделю, посмотрим как пойдет подготовка трассы со след недели

Акция = 600 грн к-т