ВАЗ 2108 Svoloch

[Svoloch 0]

Итак гдетов году 2000 купили се родители ВАЗ 2108 1.3 4ст 1987р реекспорт вроде немка, с тех пор сней толком никто ничё не делал!!!

2007 переварили задние ланжирони и пороги, (Уши повидёргивать таким сварщикам нифига необработали)

в начле 2008 капремонт движка сказали что двег уже 1.5 (оч класно сделали)

ну вот в 2010 решил я переварить передьнюю радиаторную рамку так как уж сильно она потрескалась, но когда снялся двиг и переварилрамку то подумал Фиг сним подлатаю её немного всеравно уже наполовину разобрал.

Ну вот с етого собственно и начялось!!!

вот

купил некоторое количество метала:

Радиаторная рамка (две чясти)

Днише (четире чясти)

Уселители порогов с тем металом что возле него

вставки крильев зад и подкрилки

и ещё кучя всяких уселителей вставок по мелочи

и приступил к работе

вот

Результат получился такой

собираюсь продолжать дальнейшую работу:

Переварить:

днище

дверние стойки

и подлатать остальние дири

покраска и обработка подкрилок днищя и внутреннной полости ланжиронов

В связи с етим несколько вопросов

чем лучше грунтовать???

чем лучше обрабативавать внутреннюю полость ланжиронов???

ещё межет есть какие коменти пожелуста!!!

ответ на некоторие вопроси:

Поварил потом обработал преобразователем ржавчини всё подсохло потом смил ортофосфорную кислоту, прогрунтовал и обработал подкрилки битумной мастикой

геометрия кузова впорядке

Чтоби не плодить кучу тем срочьно КУПЛЮ длинние крилья и капот

Изменено 19 августа, 2011 пользователем Svoloch

[Yurec 9 0]

О, Матир Божа! скоко ж ей лет то? токо я по хвотке так и не понял- морда уже приварена, а телек старый оставил??? Кстати точки ниче получаются, хвалю.  От задних лонжеронов хоть части остались? Их лучше смени полностью- меньше ляда будет греметь. Снять стекла- тупой отверткой выдавливай уплотнитель наружу по кругу. Ставить вдвоем, с помощью веревки по всей окружности уплотнителя, ставить вдвоем- один слегка надавливает на стекло, другой потихоньку из салона тянет на себя. Продувать полости из специального бачка

Изменено 14 августа, 2010 пользователем Yurec 9

[Svoloch 0]

Пасибо за стекла, и точьки стараюсь я же для себя делаю

На морде новое:

1 радиаторная рамка (незнаю как правильно називается) она составная из двух чястейц обе новие

2 ещё то к чему крепится передний бампер тож новие

3 усилетили что варится к ланжирону и к радиаторной рамке

Лет ей да почти как и мне с 1987

по поводу задних ланжиронов мне их переварили на новие года три назат пока до них не добрался но думаю живие

Тока что днище вирезал дик непожалел что уселители в пороги и ет нижний метал прикупил точьно понадобится

Да ещё пасибо ПИЛИПЕЙ саше за то что подогнал класную точьку где можна купить метал по намальной цене

Да у них уже можна клубную карту требовать я у них уже штуки на две метала купил!!!

[pilipey 0]

о ,а я твой бортовик ищу,точки супер.Кстати на чем лучше варить тебе на со или смешаном?

тарас смотрю на днище,я б его целиком поменял бі оно вроде около500 грн. еслии чего надо не стесняйся - звони

[Svoloch 0]

На смешаном!!!

Днище я уже купид новое росийськое 650 грн где отдал

[pilipey 0]

На смешаном!!!

просто углекислота гасит дугу,но провар глуже,а смешанка(аргон как компонент)поддерживает,шов эстетичнее,но провар меньше

[Svoloch 0]

Я моет и не прав по сколько очень молод в етом деле но глубина провара зависи непосредственно от сварщика!!!

Новие фото и вопроси

вот

вот

вот

Извените за качество фото

процес идёт уже заже есть плани на будущее

1 Улучшение тормозной системи (ЗДТ)

2 замена вод сиденья (завтра поеду забирать фото позже)

3 покраска

ВОПРОСИ

1 хочу сделать гидроручьник но незнаю какой цилиндр поставить, сегодня на базаре нашол за 600грн от запорожца сципления подойдёт ли он???

2 В какой цвет красить нужно чтото необичьное по тех паспорту синий

вот

[pilipey 0]

зачем днище порезал,целым надо было ставить

Я моет и не прав по сколько очень молод в етом деле но глубина провара зависи непосредственно от сварщика!!!

2 В какой цвет красить нужно чтото необичьное по тех паспорту синий

приедеш покажу литературу где есть зависимость глубины провара металла от вида защитного газа.от сварщика не все зависит,например провари рельсу полуавтоматом,тут скорее режимы влияют

по поводу цвета- только не цвет изоленты,что-то яркое

Изменено 19 августа, 2010 пользователем pilipey

[Svoloch 0]

Я не резал Таким купил, целих небило

[Svoloch 0]

Вот собствено днище наполовину готово

Сиденье прикупил

На очереди дверние стойки