падает давление масла

[vinum 4]

Помогайте братья по транспорту!!! двигатель работает хорошо!!! тяга, динамика вроде не поменялась!!! завожу, всё в порядке, какое-то время езжу без проблем (~1 час в городском цикле), потом начинается: когда отпускаю педаль газа, загорается лампочка давления масла!!!! даю чуть газа, тухнет, и как не жми не горит больше, только когда отпущу опять загорается!!! мои мысли: значит низкое давление масла, начал разбираться, проблема появилась после замены масла, менял сам, ХАДО 10W40 (беру постоянно в одном и том же месте, залито в 2-х машинах раньше проблем с ним не было), загрешил на фильтр, купил новый фильтр эффект - "0", снял крышку поддона, на всяк случай поменял вкладыши, продул маслозаборник - "0", вот теперь думаю, менять масло или маслонасос..... подскажите кто знает!!!??

так на ввсяк случай ВАЗ 21093 1995г.в. карб...

[Racer88 5]

Нужно помереть давление масло !

Возможно масло насос потихоньку умирает !

[vrc 14]

померять давление механическим манометром, потом бить тревогу. Проверял полукольца?

[dok-2 18]

Как вариант.Отключи разъем ДХ,сними масляный фильтр.Закрываешь выход масла(отверстие под МФ на радиусе)можно изолятором свечи обмотав тряпкой.Прокручиваешь стартером.Маслонасос работает на себя,полностью открывается редукционный клапан,возможно попала соринка или иной мусор.Это из простого и быстрого.Удачи.

[vovaha 40]

Была похожая штука когда у меня датчик давления масла подтравливал масло. Завожу нормально, поездил и начинает загораться лампа на холостых, давлю на газ тухнет. Думал фильтр или насос а оказался датчик давления весь в масле был, заменил и все стало

[krig 0]

Понижение давления возможно в результате недостаточного уровня масла, разжижения его, подтекания через неплотности в соединениях, загрязнения сетчатого фильтра маслоприемника, износа деталей масляного насоса, заедания редукционного клапана в открытом положении и вследствие износа подшипников коленчатого и распределительного валов.

[vinum 4]

Помогайте братья по транспорту!!! двигатель работает хорошо!!! тяга, динамика вроде не поменялась!!! завожу, всё в порядке, какое-то время езжу без проблем (~1 час в городском цикле), потом начинается: когда отпускаю педаль газа, загорается лампочка давления масла!!!! даю чуть газа, тухнет, и как не жми не горит больше, только когда отпущу опять загорается!!! мои мысли: значит низкое давление масла, начал разбираться, проблема появилась после замены масла, менял сам, ХАДО 10W40 (беру постоянно в одном и том же месте, залито в 2-х машинах раньше проблем с ним не было), загрешил на фильтр, купил новый фильтр эффект - "0", снял крышку поддона, на всяк случай поменял вкладыши, продул маслозаборник - "0", вот теперь думаю, менять масло или маслонасос..... подскажите кто знает!!!??

так на ввсяк случай ВАЗ 21093 1995г.в. карб...

так вспомнилось, помогла замена маслонасоса, на старом механический манометр на 3000об. показывал - 2кг, на холостых - 0, после замены все стало на свои места 2,5-4,0

[ship 211]

а еще неплохо иметь манометр-

[vinum 4]

будет, вернее уже едет

[H_U_L_K 48]

Я бы сказал что слишком жидкое масло если на холостых загорается, но если всегда масло одно и то же тогда только замер давки...

И если там насос помирает то с заменой не затягивать, а то можно попасть на капиталку.