Положение ремня ГРМ

[onet 0]

Привет... короче, такие траблы. Блок 83-й, ГБЦ 8кл. калина, помпа Лузар-Турбо, шкив КВ и РВ новые, ремень ГЕЙТС,

при старте двига ремень на шестерне РВ стоит нормально, а на шестерне КВ сползает на край, к движку, и этот край хавает.

Это все на новом Гейтсовском ролике (однорядном), потом вкрутил новую шпильку(длиннее), поставил родик старого образца железный,

чуть лучше, но ремень на шестерне КВ все-равно лезет к крышке маслонасоса... на самом краю шестерни, можно ли как-то

сдвинуть ремень на средину шестерни КВ.

Подкладывал шайбу изначально под ролик НО, чтоб он ремень оттянул от блока к крылу типа, но буртом ролика пожрало ремень

как раз на толщину шайбы...((( .. как-то так...

[icemeister 2]

Давно читал на российском форуме подобную тему, все сводилось к ролику или кривой шпильке на которой этот самый ролик. Была еще идея что шестерня колен.вала доже иногда такое выдает. У мну ремень смещен от двигателя...

[Александр08 0]

Привет... короче, такие траблы. Блок 83-й, ГБЦ 8кл. калина, помпа Лузар-Турбо, шкив КВ и РВ новые, ремень ГЕЙТС,

при старте двига ремень на шестерне РВ стоит нормально, а на шестерне КВ сползает на край, к движку, и этот край хавает.

Это все на новом Гейтсовском ролике (однорядном), потом вкрутил новую шпильку(длиннее), поставил родик старого образца железный,

чуть лучше, но ремень на шестерне КВ все-равно лезет к крышке маслонасоса... на самом краю шестерни, можно ли как-то

сдвинуть ремень на средину шестерни КВ.

Подкладывал шайбу изначально под ролик НО, чтоб он ремень оттянул от блока к крылу типа, но буртом ролика пожрало ремень

как раз на толщину шайбы...((( .. как-то так...

Колечко  заводское под ролик  не забыл поставить? 

[onet 0]

Колечко  заводское под ролик  не забыл поставить? 

Обижаешь )))) Колечко и там (на новом ролике) ну и под старого обр. ...

Шпильку менял на новую, посадочное не раздолбано, резьба хорошая....

Давно читал на российском форуме подобную тему, все сводилось к ролику или кривой шпильке на которой этот самый ролик. Была еще идея что шестерня колен.вала доже иногда такое выдает. У мну ремень смещен от двигателя...

Шестерня КВ была свежая, заменил на НОВУЮ..... ролик на прошлом 83-м движке с 83-й головой проехал 1,5 тыщи - все было отлично...

Я вот думаю - может это ЛУЗАР (неизвестно кем сделанный), как вариант... бывали случаи у людей что соосность на помпе не та....?

Изменено 17 октября, 2011 пользователем onet

[iva_n 0]

Шестерня КВ была свежая, заменил на НОВУЮ.....

во в этом может быть проблема

Я вот думаю - может это ЛУЗАР (неизвестно кем сделанный), как вариант... бывали случаи у людей что соосность на помпе не та....?

тоже вариант (может просто криво поставил)

-----------------------

Я бы поставил старую шестерню КВ (это не долго), а если не поможет, то уже потом смотрел помпу.

[sirota21104 14]

Я вот думаю - может это ЛУЗАР (неизвестно кем сделанный), как вариант... бывали случаи у людей что соосность на помпе не та....?

Ну вариантов не много. Так что вот как раз вверху практически предпоследний.

Но я всё таки думаю что это Гролик, так как мои именно и подхавали ремень, ну я тебе на встрече это и говорил.

Как поставил INA, ремень сразу стал на серединку.

Но ты же говоришь что не существует на 8В таких роликов.

Пы.Сы. Лузар Турбро тоже поменял (думал что она свиситит, а свистели ролики). Хотя антик она гоняет веселее чем любая другая, у меня машина меньше грелась с ней.

[scythe 13]

во в этом может быть проблема

тоже вариант (может просто криво поставил)

-----------------------

Я бы поставил старую шестерню КВ (это не долго), а если не поможет, то уже потом смотрел помпу.

+1 к шестерням, шпилька это баян еще тот.

у меня после замены помпы и ремня сначало сожрало ремень, заменил на другой, проблема сама ушла. правда с ролика начало гнать смазку, сейчас все ОК.

[onet 0]

во в этом может быть проблема

тоже вариант (может просто криво поставил)

-----------------------

Я бы поставил старую шестерню КВ (это не долго), а если не поможет, то уже потом смотрел помпу.

Так я на КВ и заменил шестерню на новую потому что сполз на край, и на старой и на новой одинаково

Из-за того что ремень полез к двигу 0 кромку терло об болт крышки маслонасоса, я убрал из под него (болта) шайбу

и вроде ОК, не чиркает ремнем уже по болту, но сам ремень скраю шестерни... черезчур близко к мотору

Изменено 17 октября, 2011 пользователем onet

[iva_n 0]

Так я на КВ и заменил шестерню на новую потому что сполз на край, и на старой и на новой одинаково

тогда смотри помпу

----------

Натяжной ролик врядли, так как он влияет на положение ремня на РВ, а там ты говориш все в норме.

[onet 0]

тогда смотри помпу

----------

Натяжной ролик врядли, так как он влияет на положение ремня на РВ, а там ты говориш все в норме.

Блин, Ванька, да все к тому и идет... жалко что на выходных антифриз новый залил... шпилька - не то, она натянется при затяжке,

да и шайба полюбому всей плоскостью прижмется, вот однорядный ролик НО может чуть косить ремень, но с завода же не косит,

значит остается помпа... посажена ровно на герметик... без перекосов по привалочной плоскости ... от блин... бум думать

Изменено 17 октября, 2011 пользователем onet