Vanek (MTbiker)
-
Публикаций
441 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Магазин
Блоги
Загрузки
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Видео
Весь контент Vanek (MTbiker)
-
Макс, возьму без проблем, только учти что на одного человека только один купон. Дважды покататься не дадут. Хотя, непонятно как они проконтролируют это если придти через пару недель ))) Купоны не именные Можем сегодня в 20:00 или в 21:00.
-
Мож сегодня?
-
Проще всего оплатить банковской карточкой. Второй вариант - через www.liqpay.com, но там придется немного вникнуть в то, как пополнять счет. Борланд, если тебе не лень бежать в приват чтоб закинуть мне на карточку 5 грн - могу помочь с оплатой.
-
Выбери "Киев" и введи свой емейл
-
В этот раз Дарберри порадовала 50% скидкой на покатушки в Forza-karting (Подол). В итоге получается 10-минутный заезд за 45 грн (с учетом стоимости купона). Но только один купон на одного человека. http://darberry.ru/i/198287
-
Ориентировочно +4
-
Часть 9. Финальная, но не заключающая Утром никуда не спешили и место располагало. Был пойман первый улов . Как-то не складывалось в этом году с рыбалкой. То выплываем затемно, то место неподходящее. В прошлогоднем походе каждый день были с рыбой. Место для последней ночевки примерно определили. Время есть, делаем крюк, заходим на островок Динаиглет, который даже не по пути, посмотреть что да как. Места красивые, но для ночевки нам не нравится Исполнилась Ванина заветная мечта поплавать по мангровым зарослям. Стали на островке названия, которого не знаю. Пляж островка – одна из то
-
У Шатуна дочка родилась - ему не до отчетов было Часть 8. Красивая природа и красавцы туристы. Гармоничная часть, короче Корон. В принципе для остановки в Короне было две цели – найти гостиницу на послезавтра (на Короне нет пляжа и зачалиться можно у частных пирсов, ну разбирать катамаран где-то надо) и пополнить припасы. Ну пообедать тоже планировали )). Оставили лайнер возле причала и пошли в цивилизацию. Сразу возле причала рынок. Шум, куча людей, запахи… Возле рынка остановка – трициклы, джипни. Пыль, жара, суета. Ну в общем шок для нас. 12 дней вдалеке от всего этого все-таки меняют
-
Часть 7. Неспортивная В предыдущих частях забыл написать, что мы стартовали из Южно-Китайского моря и за эти дни уже два раза переходили в море Сулу и обратно в Южно-Китайское. Пролив, который задержал нас на острове – это как раз и есть пролив между двумя этими морями. Так вот, к чему я это, сидим мы значит вечером за Тандуаем. И думаем себе. Наверное это так и штормит в проливе, потому что между двумя морями. И еще думаем, что вариантов нет и что плыть все равно надо. И что сроки и самолеты… 12.03.2010 Утром , расхрабрившиеся выходим с твердым намерением все-таки переплыть этот пролив. П
-
Продолжение будет - не успеваем разгрести всё . Вчера, кстати, в "газете по-киевски" вышло интервью с Шатуном на целый разворот про острова (в газетных киосках по 1.35 грн).Кстати, на счет тренировки - в субботу прокатились на Горный тикич (отчет), посмотрели как народ осваивает катамараны ))) Заодно я первый раз попробовал на байдарке сплавится. Тут все отчеты Шатунов - http://shatun.kiev.ua/. Там есть "8 - 23 декабря 2008 г. , Индийский океан, Андаманское море, острова Туротао."И еще рекомендую глянуть "Антарктида", "Камчатка", да и другие отчеты.
-
Собственно, shatun (Сергей) - автор отчета и организатор Так что теперь можете его мучать вопросами. Реальный бюджет в р-не 1.5-1.6куй на человека (не считая поломок фото/мото техники, которые являются неотъемлемой частью ))) ). Хотя, как оказалось, на билетах можно было сэкономить еще по 150 уй. Филиппины сами по себе не дорогие - большинство населенных пунктов живет вообще без света (не говоря уже о других удобствах), поэтому еда не может быть дорогой. Цены доходят до европейских только там, где есть европейцы (в виде гостей или местных жителей). Проживание в хорошем ресорте прямо на берегу
-
Сорри за задержку - написание одной части занимает у человека около 6-8 часов, а тут еще праздники ))) Вобщем, вот продолжение: Часть 6. Живописная и штормящая Купленное в Сан Мигеле ХОЛОДНОЕ пиво бодрило и настраивало на умиротворенный лад. Вышли в штиль, обошли остров напротив и устремились вдаль. Даль была симпатичная. Впереди мелкие острова, такой красоты, что даже мы, избалованные уже этой самой красотой, смотрели на это если не с замиранием сердца, то с одобряющим выражением точно. Красота превозмогла лень – решили зайти на каждый из этих островов. Высаживались, охали и ахали на в
-
Рама вязалась резинками, нарезанными из автомобильных камер - они (опытные водники) такой метод используют при хождении по порогам. Так что надежность проверена.Бенз считали приблизительно из расчета литр в час (на самом деле меньше, если не топить на полную). Плюс взяли запас для бензиновой горелки, которую так и не доставали. В конце осталось литров 10 - подарили местным вместе с остатками продовольствия. Моторчик? Сломался? Это же Хонда ))) Его пару раз заливало, когда волны накрывали сверху, но ничего - просох и завелся. Плюс запасной вариант был - мачта с парусом, которую из-за лени так и
-
Часть 5. Праздничная 08.03.2010 Утром встали в 4:30. Не легкое это дело, скажу я вам, собираться в темноте с фонариком. Хорошо, что мы многое подготовили и запаковали с вечера. Собрались еще до рассвета. Альфред пришел нас провожать с трубой. Жаль не сфотографировали это тожественное отправление нашего красавца лайнера. Не сморя на такю рань волна все-таки есть. Не очень большая – идти можно. Под отчаливание нам была сыграна «Широка страна моя родная». Что придало моменту дополнительную торжественность. Вышли прямо на восход солнца. Оно вылазило из-за горизонта и навевало мысли о предстоящей
-
Часть 4. Экзотическая и познавательная 06.03.2010 Западное расположение пляжа дало нам возможность выспаться. Неспешные сборы и в путь Немного покажу, что мы видим во время дневного перехода: Прямо по курсу пляж, подходящий для завтрака (рыбные консервы или колбаса, как повезет, с печеньем). Дальше заходим еще на один пляж Все местные рыбаки, улыбаются глядя на нас, и мы их понимаем таких идиотов, да еще и белых, они еще не видели. Обязательным считается помахать друг другу рукой Так не спеша доходим до о. Кабули. Зачалились, Полезли в воду. На камнях и в воде мног
-
Яхты - это больше семейный отдых на расслабоне ))) - такой вариант тоже рассматриваем на будущее. В среднем, фрахт яхты от 2.5 до 3к в неделю (с командой). Туда комфортно влазит до 10 человек, так что вполне Часть 3. Необитаемая и жизненная Вот весь маршрут похода понятно, что никто смотреть не будет, но не зря же мы точки на джипиэсе отмечали: Google Maps Чисто для иллюстрации картинка маршрута: 04.03.2010 Отчаливали мы радостные и предвкушающие великое путешествие пытливый читатель найдет на этом фото два красных ящика с Тандуаем Все, уважающие себя отдыхающие, вывалили на веранду второго
-
Часть 2. Суетливая, еще цивилизованная Настало время познакомить читателя с собственно героями этого отчета: Витя. Капитан катамарана. Человек, который во время всего путешествия грезил исключительно Анжела сити (кто знает, тот поймет). Легко и непринужденно может съехать с управления мотором. Виртуозно владеет и овладевает таки спасжилетом. Повелитель карт задолбал всех своей постоянно улетающей шляпой. Злостный эксгибиционист. Ваня. Рулевой катамарана, человек, которого уважает практически вся техника имеющая двигатель, честно отсидевший две недели за мотором в остальном лентяй, сидевший
-
Все-таки решил продублировать и на 2108 - вдруг кому-то будет интересно Текст не мой (одного из участников похода) Водный поход по Филиппинским островам. 28 февраля – 20 марта (водная часть 4- 18 марта). Состав 4 человека. Километраж 300 км. Маршрут: http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&...mp;t=h&z=10 Архив он-лайн отчета лежит здесь http://reporter.korrespondent.net/traveler Часть 1. Вступительная. Не очень живописная, но информативная Началось все еще летом 2009-го. Планировали эту поездку в ноябре. Но кризис сделал свое дело и поход отменился. Решили поехать уже через год.
-
Все, что нужно сделать - снять с автомобиля все 4 колеса, предварительно заехав на специальную платформу с гусеничным приводом, которую разработчики ласково назвали "Метелица". Пока что платформа предназначена лишь для задне- и полноприводных автомобилей, но в дальнейшем планируется расширение модельного ряда.
-
Уличный МАГоКАТ
-
Часть 2. в результате распили мировую бутылку колы уронили президента клуба L200, доказав что L200 Club все-таки должен входить в состав корпорации 2108 (хоть и занимать целый ноль) и начали заниматься бытовухой откуда дровишки? от КАТа, вестимо дровишки с тонной смолы, походу оказались ))) комментируйте сами ))) вот оно - счастье никакой разницы умничают на тему оффроада с погодой нам очень повезло эту энергию, да в мирных бы целях как было и как вышло, потому что "делатьбылонечего" еле успев доесть шашлык, прыгнули по нежыпам, приступив к спас-опер
-
Вот и от меня часть первая ))) (потом будет видео, еще порция фоток и, может, карта маршрута) В глазах у всех собравшихся жажда приключений ...поехали дорога плавно начинает портиться и в конце концов заканчивается вообще хорошо сидим. особенно хорошо сидит L200 без КАТментариев впереди целина, лес и приключения лифтованая элька (6 см лифта очень даже решали в лесу) злодей (явно что-то знает) чтоб не убежала ставим цель - добраться до столбика с табличкой (сейчас настоящие оффроадчики начинают громко ржать) связываем машины покрепче и вперед ну точ
-
Всем спасибо, покатались мего позитивно ))) Зачем-то потеряли ремень генератора от сивика где-то на допе ))) аккумулятора хватило ровно до Глевахи, где мы и ждали, пока подвезут новый ремень. Одевали его тоже в суровых полевых условиях ))) БОрис, дайожь фотге.
-
http://moto.kiev.ua/trid/general/1256738414162/0 - тут уже тему со всех сторон обсосали и нашли кучу "знакомых врачей" ))) там и ссылок валом. действительно, есть о чем задуматься. Хотя, перед паникой лучше вот это прочитать: http://segal.livejournal.com/704669.html и улыбнуться
-
"Параллелька" 10 октября!