Kritik

Машина продана. Бортовик можна закривати. Нехай служить новому власнику і не ломається

в мене 90% пробігу по Тернополю, і заправляюсь тільки на декількох провірених заправках, тому фільтр за 300-400 грн з відстійником ставити шось нема бажання))) тим більше розрізав старий фільтр, він не дуже грязний, і масла не виявлено, такшо все гуд на рахунок підключення підігріву редуктора, то дійсно, замітив одну проблему, редуктор погано гріється, це виявила комп"ютерна діагностика... температура двигуна 90+/-, а редуктор 32-37, це дуже мало.... але швидше за все, це повітряна пробка, але від моменту переборки редуктора я ше ні разу не їздив) тому не мав можливості її вигнати, можливо

Рішив перебрати редуктор, поміняти ремкомплект, так як ГБО проїхало вже тисяч 40-50, для профілактики + поміняв фільтра, в редукторі і парової фази. Також в ході діагностики яку робив на вихідних, купленим USB-адаптером, для ГБО, виявив шо накрився датчик температури, він також був замінений... Рішив зразу і дроссель помити А це вже після мийки Далі буде

Забрав сьогодні руль з перетяжки, дуже класно получилось! Матеріал такий приємний, руль став грубшим, зручнішим. Кароче я дуже задоволений! Робив у Вадіма https://vk.com/id10296285 http://slavuta-club.info/forum/viewtopic.php?id=12315 далі буде

Привіт Скільки зараз буде коштувати комплект 14 тормозів? На скільки пам"ятаю, там потрібно: 1. Диски тормозні 14" - бажано Брембо, або шось інше, хороше 2. Колодки - Феродо чи шось інше, хороше 3. Скоби під 14" диски 4. Щитки - хз чи обов"язково чи ні? 5. Шланги бажано тоже нові, пам"ятаю радили від Шеві Ниви? здається все?

Перестала включатись задня передача Оказалось шо задубів і обірвався дротик який йде до соленоїда на КПП але дротик обірвався на відстані 0.5 см від конектора) тому зачистити його і просто з"єднати не получилось, прийшлось міняти конектор з новими проводами До речі з цією проблемою рано чи пізно стикаються всі Калиноводи) такшо будьте готові) тіпа FAQ))) Зробив розвал До Під час Після Далі буде)

ага почало буксувати щеплення прийшлось міняти, поміняли все, і корзину і вижимний і диск під час демонтажу коробки, виявилось шо обірвано 2 з 3-х шпильок кріплення, кпп прийшось висверлювати і міняти після установки назад, все класно раніше було якесь клацання під капотом, коли кидав газ на передачі, або різко рушав.... певно дались взнаки всякі слаломи.... я так і думав шо це якась подушка і т.д... але ні один майстер не міг оприділити шо це, називається не було б щастя, так нещастя помогло, якби не прийшлось міняти сцепу, так би і клацало дальше... катаюсь дальше )

поміняв 2 шарові Rouville поміняв лівий наконечний рульової тяги Lemförder поміняв задній правий ступичний підшипник FAG дякую Sany, за заміну :beer

так, в Тернополі)покриття хороший асфальт гума - хз, в кого яка) в когось і полусліки були, в мене просто хороша, майже нова кумхо а сівіки сцуко їдуть добре, а ше й з такими водіями, як Вова Висоцький))) і т.д... головна проблема мені тягатись з сівіками була в іншому... і її я вже виправив на днях поміряв тиск в рампі 2,1-2,3атм поїхав купив новий насос FSO польський (205 грн) і фільтр бензиновий (70 грн) поміняв тепер стабільно тримає 4атм тепер на бензині опять валить) я щасливий) до речі це раллі, я їхав на газі.... і при цьому взяв 4 місце) їхав би на бензині, було б призове, 100%) минул

Рішив згадати молодість) І поїхав сьогодні поганяти на раллі-спринт Траса дуже класна, дуже швидка, прямі на яких розганяєшся до 120, потім відторможуєшся до 20-30 для проходження ретардера, шпильки 180 градусів, і т.д... Після кожного проїзду, майже у всіх машин, диміли тормоза, шо в мене, шо в сівіків, шо в субаріків))) Трошки фоток Пару відео Результат в класі до 1.6 1. Сівік 2. Сівік 3. Сівік 4. Я дальше не пам"ятаю)))) Задовбали ті сівіки, не дадуть виграти))) Получив море задоволення, +підняв скіл водіння, і це головне) Далі буде

Поміняв газові фільтра - 90грн 2 фільтра + 55 грн робота Відрегулював мультиклапан на балоні, тепер можу заправити повний балон, а не 27 літрів як раніше, при тому шо балон 43 літра - 100 грн Оновив фарбу на ричагах дворніків, бо шось полущилась Підшпаклював і оновив фарбу решітки радіатора Виправ чохли на з сидінь Полірнув легенько кузов А потім покрив машину воском вроді все... катаємось дальше

Їздив 25-27 числа в Київ Проїхав 1150 км, з них 950 по трасі, 200 по місту (включаючи гонки) Розхід вийшов 8л/100км Побував на нічних нелегальних гонках) Коли 100 машин з"їжжаються і перекривають 4-х полосну дорогу і ганяють, поки не приїде ДАІ, це така атмосфера, шо просто ппц) ДАІ яке приїхало просто побоялось вийти з машини, постояли трошки і поїхали))) Відчув кайф пересування по Києву на машині) може це були вихідні і відносно не було заторів, але мені сподобалось... Познайомився з Мітрофаньою) Ну і пару фоток Катаємось дальше

Перезувся на літо Поміняв втулку ричага КПП, поборов дребезжання на оборотах 2700-3000 Останні 3 місяці навіть капот не відкриваю )))) Їдемо дальше

1 числа, заклинив замок зажигання в заведеному положенні, перейшов на бензин, витягнув запобіжник ЕБН, заглушив Розібрав кожух руля, роз"єднав конектор замка зажигання, потушив приборку, закрив машину і пішов додому) Вчора нарешті купив новий замок, в мене відключений імобілайзер, тому получилось зекономити, і знайти замок без імобілайзера, він дешевший. Сьогодні поміняв... на заводі використовують спеціальні болти в яких при затягуванні, відкривається шляпка *WALL* Тому шоб відкрутити старий замок прийшлося попрацювати зубилом *CRAZY* Поставив новий замок, поставив нормальній болти. Серц

Замок зажигання на Калину, без імобілайзера? Є сам замок, а є комплекти з личинками замків дверей і багажніка? Ціни?