Вовка 210188

А еще долго на Перова искал оригинальный Вазовский значек на решетку )))

это может означать, что при таком раскладе коробка вполне здорова? Также на весну отложены небольшие кузовные работы, потребность в которых возникла после контакта на БВС с пьяным чертом на Шевроле... ((( машинка то на ходу, так небольшие косметические нюансы... фотки позже добавлю, а то везде она или целая, или с другой стороны снято )))

Так она выглядела в день покупки!!! Дальше менялось постепенно то, что начинало некоректно работать, но по мере появления финансов.... - дворники (щетки и поводки) - куча всякой мелочи в ручках дверей - личинки замков - поставил магнитолку Prology - заменил руль... Ура!!! Стояло китайское г... под дерево, а я поставил Вираж, такой как на новых 2109 )))) -поставил борт компьютер БК 21 На данный момент огромное количество планов, но мало денег (((( 1. Поменять хрустящие ШРУСЫ!!! 2. Поменять прокладки, через которые двиг гонит масло 3. Сделать ручник, а заодно и поменять барабаны с задними колодками (Кстати, может кто знает, сколько это может стоить? ))) ) 4. Выяснить из-за чего выбивает на неровностях первую передачу 5 Поставить короткую кулису, а то надоело за рычагом по всему салону ходить )))) 6. Передние сидушки, хоть стандарт, но в норм состоянии 7. И еще очень много всего, сразу и не вспомнишь....

До меня машинка жила у автомаляра, и поэтому переварена и покрашена она была красиво. Также изначально было установлено ГБО, МР3 магнитола, 4 динамика, старенькие литые диски на 13" и новенькая зимняя резина Амтел. по технике на момент покупки все устраивало, а вот по салону была куча замечаний. На тот момент я еще не догадывался, что даже через пол года до этого просто еще не дойдут руки (деньги)... За первые пол года под замену пошло: 1. аккумулятор - около 400 грн. 2. генератор - прилагался к машине 3. сцепление + маховик - Валео около 1200 грн 4. свечи 5. масло (двиг + коробка), колодки фильтры 6. ШРУС - сейчас уже опять хрустеть начинает 7. бесконечные лампочки, предохранители, релюшки 8. 333 визита к карбюраторщикам 9. ступица с подшипником После всего этого машинка начала потихоньку ездить...

Скоро будет год, как машинка в моем распоряжении катается по Киеву и Украине, а бортовик никак не мог завести. Вот, собрался... Машинко - Ваз 2108 1988-го года выпуска. Сколько до меня у нее было хозяев и сколько она прошла километров - не знает никто. Но за время нашей совместной жизни было пройдено 15 000 км. За это время многое происходило, но обо всем по порядку...