midim

Участник
  • Публикаций

    94
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент midim

  1. ЭХ хорошо иметь инжекторную машину!! Я сделал адаптер, с инета скачал прогу, проверил на десятке все работает! Только у меня краб
  2. Девяточный мотор крепится на 3 опорах две сверху и одна снизу, так вот, та что снизу, часто ломатся, так как нагрузка на нее большая, так и просится двигатель подпереть еще слева. Я видел как стоит девяточный двигатель на десятке, так там есть еще одна опора возле генератора и двигатель не завален как у всех девяток. Очень интересно как оно на 2115?
  3. Я бы проверил высоковольтные провода и свечи, если бы не помогло, тогда на компьютерную диагностику инжектора!
  4. А мне вот интересно в 2115 скрипучий салон или уже все ок. А также как крепят двигатель, есть ли четвертая опора?
  5. Очень актуально!!! Буду очень признательный за телефон! midim@ua.fm или ICQ 247010818
  6. Я скоро наверно потеряю заднюю балку, в местах ее крепления гниль, у меня есть хороший сварщик, но ему надо все разобрать, перевернуть, а он только поварит, но я не умею разбирать!! Подскажите где????? Спасибо!
  7. Только с моря! Машина не разу не подвела, кроме случая когда по бездарожью в 35 градусов в гору закипел бензанасос, но это мелочи. Вообще ездил с печкой в гору, особенно когда подымался на Айпетри, стремно шкала почти доходила до максимума. Двигла 1.3 по трассе не хватает, хотя.... если крутить то можно топить, но!!!!! в Крыму по жаре явно хуже тянет, 1.5i меня делали как дети в школу :-) Хочу 1.5i, или вообще сменю машину, жду Калину с 1.6 :-)
  8. Мой брат это ремонт!!! Да нефига у него не случилось, у него Skoda favorit (цепь), ремень он брал для генератора, через 2 часа у ремня отпало половину зубьев и он стал похож на соплю Сам видел!
  9. Ура! Я получил постоянный техпаспорт, был временный талон, который 3 раза продливал. Стоит это удовольствие 70 гр! Ненавижу МРЕО
  10. Скоро менять ремень, что то страшно мне! Мой брат не так давно купил себе на Шкоду ремень, так он не выдержал и двух часов! Подскажите где и какой покупать?
  11. Сегодня утром открыл капот, кажись двигатель все больше заваливается влево, буду делать как на десятке, еще одну опору. Окончательно достал скрип в багажнике, блин не знаю, что скрипит? Весь пластик проклеил каким то чудным паролоном (отрезай и клей), но увы . У меня остался один вариант, салинблоки! На выходных буду менять.
  12. Мой расход меня все больше удивляет, залил 30 литров, уже проехал 170 км, еще и до половины стрелка не упала, может поставлю рекорд меньше 7.5 по городу! Вообще заправляюсь всегда на одной заправке ЛУКОИЛ (метро Славутич), судя по расходу бензин супер!
  13. Если бы у меня была Таврия, я сразу бы переваривал выхлопную систему. Это ж какой идиот прикрутил глушитель в центре салона Звук просто омерзительный что со стороны, что в салоне. Как трактор!
  14. Зачем? Чтоб мотор не перекрутить Нравиться мне наблюдать за оборотами!
  15. Очень странно у меня торпедо не издает вообще не каких звуков (низкая), на Перова продается накладка (балтика с часами 180 гр), что то страшно ставить, вдруг начнет скрипеть Еще очень хочу тахометр, читал как VDO ПП можно вставить в низкую, но где купить и сколько стоит, что то на Перова не видал? А может поставить цифровой тахометр?
  16. midim

    ВАЗ-2109 1.3

    Значит так. 2109 1.3 белая 1991 года, пробег при покупке был 102 тыс, уже была сделана капиталка двигла, (развели прошлого хозяина :-) , но сделали хорошо). На мой вопрос, что надо в ней делать, ответ был такой, кроме одного подшипника нечего. Вообщем сняли с учета я сел и поехал. УХ! После классики просто супер, ноги отдыхаю, руль легкий, пока все нравится. Руль влево страшный гул (вот он подшипник), педаль в пол, педаль там и осталась , руль бьет (резина не выдержала первых морозов, до этого зимой не ездила), задолбал холостой ход (глохнет, но не всегда ) задние амортизаторы хана,
  17. Возможно, ли в Киеве сделать качественный развал? У меня 2109, куда ни приеду, мне отвечают не сегодня, так длится уже месяц. Подскажите нормальное СТО куда можно позвонить назначить время и наконец забыть про эту проблему.