присоединяюсь к вопросу . Карбюраторная машина - плохо заводиться .в гараже раза с 5-го, после стоянки на улице ели завёл раза с 10го думал уже аккум не выдержит, перед заводкой подкачал бенз, свечи чистил , на гарячую заводиться нормально.
кстати такая же хрень и у меня летом, мент заметил и спрашивал , разные протекторы только сзади , говорю -"запаска" стоит оригинальное пробил , оно в багажнике и всё.
ну так видишь ты и сам вкурсе в городе Днепропетровске многие ездять делать машины на периферию, в другие города области Днепродым, Новик и т.д. , если знают где или пробивают по знакомым , по тому как и так понятно что цены отличаються в неск раз у меня сосед Мерс Вито поварил кузовщину, обработали и покрасили в Васильковке обошлось ему где то в 1 тыс бакинских , у нас в городе за эти деньги он говорит мог только покрасить .
если акум новый или не очень старый то наверное смысла нет носить, если уже больше 3лет как у меня то думаю лучше заносить в тепло, я прошлой ночью так не сделал - результат утром акум умер