Это не датчик, а риадер и анализатор инфы (который принимает решение о степени нажатии тех или иных педалей и положения рычага переключения передач в соответствии с полученной информацией), индицируемой срелкой на циферблате с позначкой км/час, которая в свою очередь отображает инфу передаваемую датчиком скорости (одонометром как подсказал ВИК). Получается при ложной информации от первого элемента данной цепочки, все последующие решения , могут быть ошибочны! (во меня понесло гг)) Так шо(короче) - ХЕЛП плз!!!