Алеша Попович

Участник
  • Публикаций

    35
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Алеша Попович

  1. Выработка идет не в барабане и не в колодках, а в пластинке. Она находится выше ступицы, под пружиной которая стягивает колодки. Пластинка в торцах имеет розрези, которыми она соеденяются с колодками. В этот же розрез и вставляется рычаг привода стояночного тормоза. Когда разрез увеличуется то появляется свободный ход этого рычага, и потом он или пружина тросика цепляет болты или те же шпильки. Если подогнуть чуть усики пластины, то зазор уменьшится, рычаг будет стоять на своем месте и никаких звуков не будет слышно!
  2. Тоже вариант. Но так дешевле и быстреи получается. Я после такого ремонта уже 2 года катаюсь. Там нет никаких серьезных поломок, просто розгибается вилка которая держыт этот рычаг. Если ее назад согнуть то все получается очень даже гуд.
  3. Бывает такое, что пружина(та что на тросике ручника) цепляет крепежные болты колеса. Или же появилась выработка в разжимной планке колодок в месте где она соеденяется с рычагом ручного привода колодок. При этом этот рычаг отгибается под воздействием пружины и цепляет те же болты. если этот зазор уменьшыть(с помощью молотка или пласкогубцев) то все будет ок, проверено.
  4. тулить хотел с целью сохранения места и внешнего вида багажника, да и так поприкольней бы получилось. Я свой багажник полностью обшил фанерой и заделал ковралином, и при этом просто стоящий саб будет не прикольно. Но наверное обтяну таким же ковралином как и багажник и так оставлю. Спасибо за советы
  5. Всем привет! Попался мне саб Infinity REF-1200B(см. фото, http://avtozvuk.com.ua/info.php?id=1658). Хочу спросить, не поменяется ли качество звучания если я его втулю в левое крыло багажника своей 21099? или все же будет лучше оставить так как есть? Зарание спасибо!
  6. Чтобы не создавать новую тему, втулю и свои два пальца. У меня 21099 1.5к. Получилось так что два раза перегрел движок, конкретно, аж пальци повылетали с шатунов. Начала брать масло, в больших количествах. Естественно не заметив этого проехался еще и без масла. Пошла выработка в деталях. Блок пришлось гильзонуть, а с головой пока еще думаю. Брать новую - дороговато, а б/у страшновато. Случайно намутил телефончик майстеров которые занимаются ремонтом голов. Позвонил им, сказали что будут работать только с 17 числа. Вопрос в следующем: может кто знает кде в киеве можна сделать полный капремон
  7. Привет. Ты брал бампер Лукойловский в BK-tuning. Хочу спросить как он по качеству? С чего сделан(пластик или нет)?не тонкий ли он? Не потребует ли он дополнительного слоя для повышения прочности? Зарание спасибо
  8. Зайди юда http://www.yappi-tuning.ru/tovari_i_zeni/2...zeni2108-99.htm там есть такой обвес, BOOMEX називается. Только это в России
  9. Был на этом СТО недавно - понравилось. Мужики работают очень быстро и качественно, да еще и денег берут меньше чем на других :good: